Troliu hidraulic- IYJ355-50-2000-35DP este bine construit pe baza tehnologiei noastre patentate. Mecanismul troliului este proiectat meticulos pentru a-și îndeplini misiunea așteptată. Rezistența materialelor și a structurii sale este calculată temeinic. Mecanismul adaptiv de aranjare a cablurilor cu autofeedback unghiular este integrat organic pentru a construi corpul troliului, care este apreciat foarte mult datorită performanței sale eficiente și fiabile. Are eficiență ridicată, zgomot redus, putere mare, conservare a energiei, structură compactă și eficiență a costurilor. Troliurile sunt aplicate pe scară largă înutilaje de constructii, utilaje petroliere, mașini de minerit,utilaje de foraj, mașini pentru nave și punte.
Configuratie mecanica:Troliul este format dinblocuri de supape, motor hidraulic, Frână de tip Z, cutie de viteze planetară tip KC sau tip GC, tambur, cadru, frână, placă de protecție și mecanism de aranjare automată a firului. Modificările personalizate pentru interesul dumneavoastră sunt disponibile în orice moment.
TheTroliu hidraulicParametrii principali ai lui:
| Al 4-lea strat | Viteză mică | De mare viteză |
| Tragere nominală (KN) | 50 (sârmă Ø35) | 32 (sârmă Ø35) |
| Viteza nominală a firului (m/s) | 1,5 (sârmă Ø35) | 2,3 (sârmă Ø35) |
| Viteza nominală a tamburului (rpm) | 19 | 29 |
| Strat | 8 | |
| Dimensiune tambur:raza inferioară x Placă de protecție x Lățime (mm) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Lungimea firului (m) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Diametrul firului (mm) | 18, 28, 35, 45 | |
| Tip reductor (cu motor și frână) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Motor hidraulic pentru dispozitivul de aranjare a firelor | INM05-90D31 | |
| Dispozitiv de aranjare a firelor | Aranjament adaptiv al firelor cu autofeedback | |
| Ambreiaj | Non | |
| Diferența de presiune de lucru (MPa) | 24 | |
| Debit de ulei (l/min) | 278 | |
| Raportul total de transmisie | 76,7 | |