Acesttroliu de ridicareeste unul dintre produsele marca înregistrată a dovezii de fiabilitate a produselor noastre.Pentru satisfacerea cerințelor de înaltă fiabilitate aletroliu de ridicare a persoanei, am inventat o formă avansată de sistem de frânare integrată cu două frâne cu discuri multiplacă normal închise la etapa de mare viteză și, respectiv, ultima treaptă a cutiei de viteze.
Configuratie mecanica:Troliul hidraulic este format din două motoare hidraulice, o cutie de viteze planetară, douăfrane cu mai multe discuri, blocuri de supape, tobă și cadru.Modificările personalizate sunt disponibile în orice moment.
TheVinciParametrii principali ai lui:
Conditii de lucru | Carry Cargo | Bărbat călare |
Tragere nominală la al 3-lea strat (t) | 13 | 2 |
Tragere maximă a liniei la al 3-lea strat (t) | 14 | 2.5 |
Presiune nominală a sistemului (bar) | 280 | 60 |
Presiune maximă a sistemului (bar) | 300 | 70 |
Viteza cablului la al treilea strat (m/min) | 120 | |
Deplasarea totală (mL/r) | 13960 | |
Debitul de ulei de alimentare al pompei (l/min) | 790 | |
Diametrul firului de îngrijire (mm) | 26 | |
Strat | 3 | |
Capacitatea tamburului firului de îngrijire (m) | 150 | |
Model de motor hidraulic | F12-250x2 | |
Model cutie de viteze (raport) | B27.93 | |
Forța de reținere a frânei statice la al 3-lea strat (t) | 19.5 | |
Forța dinamică de reținere a frânării la al 3-lea strat (t) | 13 | |
Cuplu de frânare pe treaptă de mare viteză (Nm) | 2607 | |
Cuplu de frânare în trepte de viteză mică (Nm) | 50143 | |
Presiune de control al frânelor (bar) | >30, <60 |