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También nos estamos enfocando en mejorar la gestión del personal y el sistema de control de calidad para poder mantener una gran ventaja en el negocio altamente competitivo.Barco con cabrestante de ancla, Cabrestante para ancla de barco Cabrestante para pesca, Cabrestante eléctricoCreemos que las buenas relaciones comerciales generan beneficios mutuos y mejoras para ambas partes. Hemos establecido relaciones de cooperación exitosas y a largo plazo con numerosos clientes gracias a la confianza que depositan en nuestros servicios personalizados y nuestra integridad en los negocios. Además, gozamos de una excelente reputación gracias a nuestro buen desempeño. Esperamos un desempeño aún mejor, guiados por nuestro principio de integridad. Nuestra dedicación y constancia se mantendrán intactas.
Cabrestantes hidráulicos multitamborSon ampliamente utilizados en buques pesqueros. Llevamos dos décadas diseñando y fabricando este tipo de cabrestantes. Se pueden realizar fácilmente modificaciones personalizadas para distintos tipos de buques pesqueros. Los cabrestantes ofrecen alta eficiencia, gran durabilidad y alta fiabilidad. Están diseñados para soportar condiciones de trabajo oceánicas extremas.
Configuración mecánica:
| Especificaciones principales del cabrestante | Especificación principal del tambor | ||
| Fuerza de trabajo (kN) | 60 | Fuerza de tracción nominal en la quinta capa (kN) | 100 |
| Velocidad de trabajo (m/min) | 15 | Velocidad en la quinta capa (m/min) | 60 |
| Desplazamiento (mL/r) | 5628 | Desplazamiento del tambor (mL/r) | 10707.69 |
| Presión nominal del sistema (MPa) | 18 | Presión nominal del sistema (MPa) | 26 |
| Diferencia de presión de trabajo (MPa) | 16 | Diferencia de presión de trabajo (MPa) | 24 |
| Diámetro de la cuerda (mm) | 20-24 | Diámetro de la cuerda (mm) | 22 |
| Caudal de la bomba (L/min) | 78 | Número de capas de cuerda | 5 |
| Tipo de caja de engranajes planetarios | C34(i=28) | Capacidad de cuerda del tambor (m) | 600 |
| Tipo de motor hidráulico | INM1-200D12022 | Caudal máximo de la bomba (L/min) | 353 |
| Tipo de caja de engranajes planetarios | IGTW3-B67 (i=66,923) | ||
| Tipo de motor hidráulico | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Fuerza | 147 | ||
| Especificaciones principales del tambor central | Especificación principal del tambor | ||||
| Fuerza de tracción nominal en la quinta capa (kN) | 200 | 100 | Fuerza de tracción nominal en la quinta capa (kN) | 200 | 100 |
| Velocidad en la quinta capa (m/min) | 30 | 60 | Velocidad en la quinta capa (m/min) | 30 | 60 |
| Desplazamiento del tambor (mL/r) | 23957 | 11978.8 | Desplazamiento del tambor (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
| Presión nominal del sistema (MPa) | 26.5 | Presión nominal del sistema (MPa) | 26.5 | ||
| Diferencia de presión de trabajo (MPa) | 24.5 | Diferencia de presión de trabajo (MPa) | 24.5 | ||
| Diámetro de la cuerda (mm) | 24 | Diámetro de la cuerda (mm) | 24 | ||
| Número de capas de cuerda | 10 | Número de capas de cuerda | 6 | ||
| Capacidad de cuerda del tambor (m) | 1800 | Capacidad de cuerda del tambor (m) | 900 | ||
| Caudal máximo de la bomba (L/min) | 332 | Caudal máximo de la bomba (L/min) | 332 | ||
| Tipo de caja de engranajes planetarios | IGT110W3-B96(i=95.828) | Tipo de caja de engranajes planetarios | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| Tipo de motor hidráulico | HLASM250MA-125 | Tipo de motor hidráulico | HLASM250MA-125 | ||
| Fuerza | 147 | Fuerza | 147 | ||

