Σειρά INMυδραυλικός κινητήρας είναι ένας τύποςακτινωτός κινητήρας εμβόλου.Έχει εφαρμοστεί ευρέως σε διάφορα είδη εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένωνπλαστική μηχανή έγχυσης, μηχανήματα πλοίων και καταστρώματος, Μηχανήματα κατασκευής, ανυψωτικό και όχημα μεταφοράς, βαρέα μεταλλουργικά μηχανήματα, πετρέλαιοκαι μηχανήματα εξόρυξης.Τα περισσότερα από ειδικά κατασκευασμένα βαρούλκα, υδραυλικές συσκευές μετάδοσης και περιστροφής που σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας αυτόν τον τύπομοτέρs.
Μηχανική διαμόρφωση:
Διανομέας, άξονας εξόδου (συμπεριλαμβανομένου άξονα περιέλιξης, άξονας λίπους κλειδιού, άξονας κλειδιού κωνικού λίπους, εσωτερικός άξονας σπινθηρισμού, στροφόμετρο εσωτερικού άξονα), στροφόμετρο.
Τεχνικές παράμετροι υδραυλικών κινητήρων σειράς INM5:
ΤΥΠΟΣ | (ml/r) | (MPa) | (MPa) | (N·m) | (N·m/MPa) | (r/min) | (κιλό) | |
ΘΕΩΡΙΚΗ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΘΗΚΕ ΠΙΕΣΗ | ΚΟΡΥΦΗ ΠΙΕΣΗ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΘΗΚΕ ΡΟΠΗ | ΕΙΔΙΚΟΣ ΡΟΠΗ | ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ | Μέγιστη ταχύτητα | ΒΑΡΟΣ | |
INM5-800 | 807 | 25 | 42,5 | 3150 | 126 | 0,3~325 | 450 | 120 |
INM5-1000 | 1039 | 25 | 42,5 | 4050 | 162 | 0,3~300 | 450 | 175 |
INM5-1200 | 1185 | 25 | 40 | 4625 | 185 | 0,3~300 | 400 | |
INM5-1300 | 1340 | 25 | 40 | 5225 | 209 | 0,3~300 | 400 | |
INM5-1450 | 1462 | 25 | 37,5 | 5700 | 228 | 0,3~275 | 350 | |
INM5-1600 | 1634 | 25 | 37,5 | 6350 | 254 | 0,3~250 | 300 | |
INM5-1800 | 1816 | 25 | 35 | 7075 | 283 | 0,3~250 | 300 | |
INM5-2000 | 2007 | 25 | 35 | 7825 | 313 | 0,3~200 | 250 |
Έχουμε μια πλήρη μανία της σειράς INMμοτέρs για την επιλογή σας, από INM05 έως INM7.Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στα φύλλα δεδομένων αντλίας και κινητήρα από τη σελίδα Λήψη.