Cái nàytời nânglà một trong những sản phẩm thương hiệu chứng minh độ tin cậy của sản phẩm của chúng tôi. Để đáp ứng nhu cầu có độ tin cậy cao củangười nâng tời, chúng tôi đã phát minh ra một dạng hệ thống phanh tiên tiến được tích hợp với hai đĩa phanh thường đóng ở giai đoạn tốc độ cao và giai đoạn cuối của hộp số tương ứng.
Cấu hình cơ khí:Tời thủy lực bao gồm hai động cơ thủy lực, một hộp số hành tinh, haiphanh nhiều đĩa, khối van, trống và khung. Sửa đổi tùy chỉnh có sẵn bất cứ lúc nào.
cácTay quâyCác thông số chính của:
| Điều kiện làm việc | Vận chuyển hàng hóa | người đàn ông cưỡi ngựa |
| Kéo định mức ở lớp thứ 3 (t) | 13 | 2 |
| Lực kéo dòng tối đa ở lớp thứ 3 (t) | 14 | 2,5 |
| Áp suất hệ thống định mức (Bar) | 280 | 60 |
| Áp suất hệ thống tối đa (Bar) | 300 | 70 |
| Tốc độ của dây cáp ở lớp thứ 3 (m/min) | 120 | |
| Tổng lượng dịch chuyển (mL/r) | 13960 | |
| Lưu lượng dầu cung cấp của bơm (L/phút) | 790 | |
| Đường kính dây chăm sóc (mm) | 26 | |
| Lớp | 3 | |
| Công suất trống của dây chăm sóc (m) | 150 | |
| Mô hình động cơ thủy lực | F12-250x2 | |
| Model hộp số (Tỷ lệ) | B27.93 | |
| Lực giữ phanh tĩnh ở lớp thứ 3 (t) | 19,5 | |
| Lực giữ phanh động ở lớp thứ 3(t) | 13 | |
| Mômen phanh giai đoạn tốc độ cao (Nm) | 2607 | |
| Mômen phanh ở giai đoạn tốc độ thấp (Nm) | 50143 | |
| Áp suất điều khiển phanh (Bar) | >30, <60 | |