Инлебедками борбардоряке аз маҳсулоти тамғаи молии далели эътимоднокии маҳсулоти мост. Барои қонеъ кардани талаботи эътимоднокии баландодам лебедка мебардорад, мо як шакли пешрафтаи системаи тормозиро ихтироъ кардем, ки бо ду тормозҳои маъмулан пӯшида дар марҳилаи баландсуръат ва марҳилаи охирини қуттии редуктор муттаҳид карда шудаанд.
Конфигуратсияи механикӣ:Лебедка гидравликӣ аз ду муҳаррики гидравликӣ, як редукторҳои сайёраӣ, дуто иборат асттормозҳои бисёрдискӣ, блокҳои клапан, барабан ва чорчӯба. Тағироти фармоишӣ дар ҳар лаҳза дастрас аст.
ДарВинчПараметрҳои асосии:
| Ҳолати корӣ | Бор кашед | Одам савор |
| Кашидан дар қабати 3-юм (t) | 13 | 2 |
| Тарзи максималии хат дар қабати 3-юм (t) | 14 | 2.5 |
| Фишори номиналии система (бар) | 280 | 60 |
| Фишори максималии система (бар) | 300 | 70 |
| Суръати сими ноқил дар қабати 3 (м/дақ) | 120 | |
| Ҷойивазкунии умумӣ (мл/р) | 13960 | |
| Ҷараёни нафти таъминоти насос (л/дақ) | 790 | |
| Диаметри сими нигоҳубин (мм) | 26 | |
| Қабат | 3 | |
| Иқтидори барабани сими нигоҳубин (м) | 150 | |
| Модели гидравликӣ | F12-250x2 | |
| Модели қуттии редуктор (таносуб) | B27.93 | |
| Қувваи нигоҳдории тормози статикӣ дар қабати 3 (t) | 19.5 | |
| Қувваи нигоҳдории динамикии тормоз дар қабати 3 (t) | 13 | |
| Моменти тормози баландсуръати марҳилаи (Нм) | 2607 | |
| Моменти тормози марҳилаи пасти суръат (Нм) | 50143 | |
| Фишори назорати тормоз (бар) | >30, <60 | |