జూలై 10, 2020న, చైనా రైల్వే ఎలక్ట్రిఫికేషన్ బ్యూరో గ్రూప్కు చెందిన మా క్లయింట్ షిజియాజువాంగ్ మెషినరీ ఎక్విప్మెంట్ బ్రాంచ్ కంపెనీకి చెందిన ఎలక్ట్రిఫైడ్ రైల్వే కాంటాక్ట్ నెట్వర్క్ స్థిరమైన టెన్షన్ వైర్-లైన్ ఆపరేటింగ్ ట్రక్ని విజయవంతంగా పరీక్షించినట్లు మాకు తెలియజేయబడింది. జూన్ 10, 2020న ట్రక్ తన మొదటి కండక్టింగ్ కేబుల్ ఆఫ్ కాంటాక్ట్ నెట్వర్క్ని విజయవంతంగా సెటప్ చేసింది. వైర్ లేయింగ్ యొక్క ఆపరేషన్ మృదువైనది, ఖచ్చితమైనది మరియు అనువైనది. దాని కంటే, ఈ ట్రక్ యొక్క విజయం పూర్తిగా స్వతంత్ర మేధో సంపత్తి హక్కుతో చైనాలో కాంటాక్ట్ నెట్వర్క్ మాడ్యూల్ యొక్క స్థిరమైన టెన్షన్ వైర్-లైన్ కారు యొక్క స్థానికీకరణను సూచిస్తుంది. మేము మా క్లయింట్ గురించి చాలా గర్వంగా భావిస్తున్నాము. ఇంత పెద్ద ప్రాముఖ్యతను సాధించడానికి మేము వారి సవాలుతో కూడిన పనిలో పాల్గొన్నందుకు మేము గర్విస్తున్నాము.
ఫిబ్రవరి 8, 2020 INI హైడ్రాలిక్ సిబ్బంది అందరికీ చిరస్మరణీయమైన రోజు. అప్పటికి COVID-19 దేశం మొత్తం వ్యాపించింది, త్వరలో తిరిగి పనిలోకి రావాలనే ఆశ లేదు, మేము ఇంట్లో పనిచేసే ఇతర కంపెనీల మాదిరిగానే ఉన్నాము. చైనా రైల్వే ఎలక్ట్రిఫికేషన్ బ్యూరో గ్రూప్కు చెందిన షిజియాజువాంగ్ మెషినరీ ఎక్విప్మెంట్ బ్రాంచ్ కంపెనీ నుండి మేము డిజైన్ వర్క్ను అందుకున్న రోజు, మరియు చైనా యొక్క విద్యుదీకరించబడిన రైల్వే పరికరాల జాతీయీకరణలో అర్ధవంతమైన పురోగతిని సాధించడంలో మేము సహాయం చేస్తున్నామని మాకు తెలియదు.
హైడ్రాలిక్ డ్రైవర్, స్థిరమైన టెన్షన్ టోయింగ్ వించ్ మరియు హైడ్రాలిక్ సపోర్టింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ముఖ్య భాగాల రూపకల్పన మరియు తయారీ మాకు అప్పగించబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క కొత్తదనం మరియు సవాలుగా ఉన్నందున, మా కంపెనీ వ్యవస్థాపకుడు Mr. హు షిక్సువాన్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం రూపకల్పన ప్రక్రియకు బాధ్యత వహించారు. 20 రోజులలో, మా R&D బృందం క్లయింట్తో నిరాటంకంగా కమ్యూనికేట్ చేసింది మరియు అన్టోల్డ్ సొల్యూషన్స్ నుండి బయటపడింది, చివరకు ఆచరణలో అన్ని అవసరాలకు సరిపోయే సమగ్ర పరిష్కారాన్ని ఫిబ్రవరి 29న నిర్ధారిస్తుంది. మరియు మేము పూర్తి చేసిన ఉత్పత్తులను ముందుగా ఏప్రిల్ 2న విజయవంతంగా పంపిణీ చేసాము. అందరూ ఫలితం ద్వారా ప్రోత్సహించబడ్డారు, ప్రత్యేకించి మొత్తం సంఘటన అటువంటి కఠినమైన కాలంలో జరిగినందున.ఇలా చెప్పుకుంటూ పోతే, మా డెలివరీ ప్రోడక్ట్లు మా క్లయింట్ కోసం పనికి ఒక ప్రారంభం మాత్రమే. ఫీల్డ్లో హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ను పరీక్షిస్తున్నప్పుడు, మా క్లయింట్ ఎప్పుడూ కలవని అనేక చిక్కు సమస్యలను ఎదుర్కొన్నాడు. ఆ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, ఫైల్లో ఉన్న హైడ్రాలిక్ మోటారును సవరించడంలో మేము వారికి సహాయం చేయాల్సి వచ్చింది, కానీ COVID-19 పరిస్థితి మా ఇంజనీర్లను అలా ప్రయాణించడానికి అనుమతించలేదు. అయినప్పటికీ, సమస్యల కంటే పరిష్కారాలు ఎల్లప్పుడూ ఎక్కువగా ఉంటాయి. మేము ఫ్యాక్టరీలో సవరించిన భాగాలను ఉత్పత్తి చేసాము మరియు మా ఇంజనీర్లు మా క్లయింట్ ఇంజనీర్లకు విడిభాగాలను మార్పిడి చేయమని రిమోట్గా సూచించారు. ఇది సాధారణం కంటే ఎక్కువ ప్రయత్నాలు చేసినప్పటికీ, మేము ఇంకా కలిసి చేసాము.
ముఖ్యమైన విజయం మా క్లయింట్కు చెందినది. COVID-19 ద్వారా పరిమితులు మరియు బెదిరింపులు ఉన్నప్పటికీ, మా క్లయింట్ ధైర్యంగా మరియు అన్ని సాంకేతిక సమస్యలను అధిగమించగలిగేంత సూక్ష్మంగా ఉన్నారు. మేము వారితో కలిసి పని చేయడం గౌరవప్రదంగా భావిస్తున్నాము మరియు వారి విజయానికి మేము కొంత సహకారం అందించినందుకు గర్విస్తున్నాము.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-11-2020