சிறந்த 25 டன் ஹைட்ராலிக் வின்ச்சின் விலையில் கடுமையான போட்டி நிறைந்த வணிகத்தில் பெரும் நன்மைகளைப் பெறுவதற்காக, பொருட்களை மேலாண்மை மற்றும் QC அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறோம்.படகு நங்கூரம் வின்ச் மீன் வின்ச், எங்கள் தயாரிப்புகளில் ஏதேனும் ஒன்றில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் அல்லது தனிப்பயன் ஆர்டரைப் பற்றி விவாதிக்க விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும். எதிர்காலத்தில் உலகெங்கிலும் உள்ள புதிய வாடிக்கையாளர்களுடன் வெற்றிகரமான வணிக உறவுகளை உருவாக்க நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்.
நாங்கள் பொருள் மேலாண்மை மற்றும் QC அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறோம், இதனால் கடுமையான போட்டி நிறைந்த வணிகத்தில் பெரும் நன்மைகளை வைத்திருக்க முடியும்.ஆங்கர் வின்ச் படகு, படகு நங்கூரம் வின்ச் மீன் வின்ச், மின்சார வின்ச், நல்ல வணிக உறவுகள் இரு தரப்பினருக்கும் பரஸ்பர நன்மைகள் மற்றும் முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். எங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகள் மற்றும் வணிகம் செய்வதில் உள்ள ஒருமைப்பாட்டின் மீதான நம்பிக்கையின் மூலம் பல வாடிக்கையாளர்களுடன் நீண்ட கால மற்றும் வெற்றிகரமான கூட்டுறவு உறவுகளை நாங்கள் இப்போது நிறுவியுள்ளோம். எங்களின் நல்ல செயல்பாட்டின் மூலம் உயர்ந்த நற்பெயரையும் அனுபவிக்கிறோம். ஒருமைப்பாட்டின் கொள்கையாக சிறந்த செயல்திறன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பக்தியும் உறுதியும் என்றும் நிலைத்திருக்கும்.
மல்டி டிரம் ஹைட்ராலிக் வின்ச்கள்மீன்பிடிக் கப்பலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டு தசாப்தங்களாக இந்த வகை வின்ச்களை வடிவமைத்து தயாரித்து வருகிறோம். வேறுபட்ட மீன்பிடி கப்பல்களுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றங்களை உடனடியாக அடையலாம். வின்ச்கள் அதிக செயல்திறன், சிறந்த ஆயுள் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன. அவை தீவிர கடல்சார் வேலை சூழ்நிலைகளை எதிர்கொள்ளும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளன.
இயந்திர கட்டமைப்பு:
கேப்ஸ்டன் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | மேலே டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | ||
வொர்க்கிங் புல் (KN) | 60 | ஐந்தாவது அடுக்கில் (KN) மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுப்பு | 100 |
வேலை வேகம் (m/min) | 15 | ஐந்தாவது அடுக்கில் வேகம் (மீ/நி) | 60 |
இடமாற்றம்(mL/r) | 5628 | டிரம் இடமாற்றம் (mL/r) | 10707.69 |
கணினி மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 18 | கணினி மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26 |
வேலை அழுத்தம் வேறுபாடு. (MPa) | 16 | வேலை அழுத்தம் வேறுபாடு. (MPa) | 24 |
கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 20-24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 22 |
பம்ப் ஃப்ளோ(L/min) | 78 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
கிரக கியர்பாக்ஸ் வகை | C34(i=28) | டிரம்மின் கயிறு திறன்(மீ) | 600 |
ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | INM1-200D12022 | பம்ப் மேக்ஸ். ஓட்டம் (L/min) | 353 |
கிரக கியர்பாக்ஸ் வகை | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
சக்தி | 147 |
மிடில் டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | டிரம் முதன்மை விவரக்குறிப்பின் கீழ் | ||||
ஐந்தாவது அடுக்கில் (KN) மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுப்பு | 200 | 100 | ஐந்தாவது அடுக்கில் (KN) மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுப்பு | 200 | 100 |
ஐந்தாவது அடுக்கில் வேகம் (மீ/நி) | 30 | 60 | ஐந்தாவது அடுக்கில் வேகம் (மீ/நி) | 30 | 60 |
டிரம் இடமாற்றம் (mL/r) | 23957 | 11978.8 | டிரம் இடமாற்றம் (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
கணினி மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | கணினி மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | ||
வேலை அழுத்தம் வேறுபாடு. (MPa) | 24.5 | வேலை அழுத்தம் வேறுபாடு. (MPa) | 24.5 | ||
கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | ||
கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 10 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 6 | ||
டிரம்மின் கயிறு திறன்(மீ) | 1800 | டிரம்மின் கயிறு திறன்(மீ) | 900 | ||
பம்ப் மேக்ஸ். ஓட்டம் (L/min) | 332 | பம்ப் மேக்ஸ். ஓட்டம் (L/min) | 332 | ||
கிரக கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | கிரக கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ||
சக்தி | 147 | சக்தி | 147 |