Ieukerekan angkatmangrupa salah sahiji produk mérek dagang tina bukti reliabiliti produk urang. Pikeun satisfying tungtutan-reliabilitas tinggi tinajalma angkat lir, Kami geus nimukeun hiji formulir canggih tina sistem ngerem terpadu jeung dua piringan multi-piring normalna ditutup rem dina tahap-speed tinggi jeung tahap panungtungan of gearbox mungguh.
Konfigurasi mékanis:Winch hidrolik diwangun ku dua motor hidrolik, hiji kotak gear planét, duarem multi-disc, blok klep, kendang jeung pigura. modifikasi ngaropéa sadia iraha wae.
TheKerewekParameter Utama:
| Kaayaan Gawé | Mawa Kargo | Lalaki Tunggang |
| Tarik Dipeunteun dina Lapisan 3 (t) | 13 | 2 |
| Tarik Garis Max dina Lapisan Ka-3 (t) | 14 | 2.5 |
| Tekanan Sistem Dipeunteun (Bar) | 280 | 60 |
| Tekanan Sistem Maks (Bar) | 300 | 70 |
| Laju Kawat Kabel dina Lapisan Ka-3 (m/mnt) | 120 | |
| Total kapindahan (mL/r) | 13960 | |
| Aliran Oli Pasokan Pompa (L/mnt) | 790 | |
| Diaméter Kawat Perawatan (mm) | 26 | |
| Lapisan | 3 | |
| Kapasitas Drum Kawat Perawatan (m) | 150 | |
| Modél Motor hidrolik | F12-250x2 | |
| Modél Gearbox (Rasio) | B27.93 | |
| Gaya Tahan Rem Statik dina Lapisan Ka-3 (t) | 19.5 | |
| Daya Tahan Rem Dinamis dina Lapisan Ka-3(t) | 13 | |
| Torsi Rem Panggung Kacepetan Luhur (Nm) | 2607 | |
| Torsi Rem Panggung Laju Lemah (Nm) | 50143 | |
| Tekanan Kontrol Rem (Bar) | >30, <60 | |