10. julija 2020 smo bili obveščeni o uspešnem testiranju elektrificiranega železniškega kontaktnega omrežja tovornega vozila s konstantno napetostjo žične napeljave naše stranke, podružnice strojne opreme Shijiazhuang skupine China Railway Electrification Bureau Group. Tovornjak je 10. junija 2020 uspešno postavil svoj prvi prevodni kabel kontaktnega omrežja. Polaganje žic je potekalo tekoče, natančno in fleksibilno. Še več, uspeh tega tovornjaka simbolizira lokalizacijo avtomobila s stalno napetostjo žične linije modula kontaktnega omrežja na Kitajskem s popolnoma neodvisno pravico intelektualne lastnine. Zelo smo ponosni na našo stranko. Prav tako smo ponosni, da smo bili vključeni v njihovo zahtevno nalogo za dosego tako velikega pomena.
8. februar 2020 je nepozaben dan za vse zaposlene v podjetju INI Hydraulic. Do takrat, ko se je COVID-19 razširil po vsej državi in ni bilo več upanja, da bi se kmalu vrnili na delo, smo bili kot druga podjetja, ki delajo doma. To je bil dan, ko smo prejeli oblikovalsko delo od podružnice Shijiazhuang strojne opreme skupine China Railway Electrification Bureau Group in nismo vedeli, da pomagamo pri pomembnem preboju nacionalizacije kitajske elektrificirane železniške opreme.
Zaupali so nam načrtovanje in izdelavo ključnih komponent hidravličnega pogona, vlečnega vitla s konstantno napetostjo in hidravličnega podpornega sistema. Ker je bil ta projekt novost in izziv, je g. Hu Shixuan, ustanovitelj našega podjetja, vodil celoten proces načrtovanja projekta. V 20 dneh je naša skupina za raziskave in razvoj vztrajno komunicirala s stranko in izhajala iz neštetih rešitev ter 29. februarja končno potrdila celostno rešitev, ki ustreza vsem zahtevam v praksi. Končne izdelke smo uspešno dostavili vnaprej, 2. aprila. vsi so bili opogumljeni zaradi izida, še posebej, ker se je celoten dogodek zgodil v tako težkem obdobju.Kot rečeno, je bila naša dobava izdelkov le začetek dela za našo stranko. Pri testiranju hidravličnega sistema na terenu je naš naročnik naletel na različne zapletene težave, s katerimi se še ni srečal. Da bi rešili te težave, smo jim morali pomagati pri spreminjanju hidravličnega motorja na terenu, vendar situacija zaradi COVID-19 ni dovolila našim inženirjem, da bi to storili. Vendar so rešitve vedno več kot težave. V tovarni smo izdelali spremenjene dele, naši inženirji pa so inženirjem naših strank na daljavo naročili zamenjavo delov. Čeprav je zahtevalo veliko več truda kot običajno, nam je vseeno uspelo skupaj.
Pomemben uspeh pripada naši stranki. Kljub omejitvam in grožnjam zaradi COVID-19 je bila naša stranka dovolj pogumna in natančna, da je premagala vse tehnične težave. V čast nam je sodelovati z njimi in ponosni smo, da smo nekaj prispevali k njihovemu uspehu.
Čas objave: 11. julij 2020