හොඳම ටොන් 25 හයිඩ්රොලික් වින්ච් සඳහා මිල ගණන් සඳහා දැඩි තරඟකාරී ව්යාපාරයේ විශාල වාසියක් තබා ගැනීමට හැකි වන පරිදි අපි ද්රව්ය කළමනාකරණය සහ QC පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු.බෝට් ඇන්කර් වින්ච් මාළු වින්ච්, ඔබ අපගේ නිෂ්පාදන කිසිවක් ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම් හෝ අභිරුචි ඇණවුමක් ගැන සාකච්ඡා කිරීමට කැමති නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න. නුදුරු අනාගතයේ දී ලොව පුරා සිටින නව ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ සාර්ථක ව්යාපාරික සබඳතා ඇති කර ගැනීමට අපි බලා සිටිමු.
දැඩි තරඟකාරී ව්යාපාරයේ විශාල වාසියක් තබා ගැනීමට හැකි වන පරිදි අපි ද්රව්ය කළමනාකරණය සහ QC පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු.ඇන්කර් වින්ච් බෝට්ටුව, බෝට් ඇන්කර් වින්ච් මාළු වින්ච්, විදුලි වින්ච්, හොඳ ව්යාපාරික සබඳතා දෙපාර්ශවයටම අන්යෝන්ය ප්රතිලාභ සහ වැඩිදියුණු වීමට හේතු වනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු. අපගේ අභිරුචිකරණය කරන ලද සේවාවන් කෙරෙහි ඔවුන්ගේ විශ්වාසය සහ ව්යාපාර කිරීමේ අඛණ්ඩතාව තුළින් අපි දැන් බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ දිගුකාලීන සහ සාර්ථක සමුපකාර සබඳතා ඇති කර ගෙන ඇත. අපගේ හොඳ කාර්ය සාධනය තුළින් අපි ඉහළ කීර්තියක් ද භුක්ති විඳින්නෙමු. අපගේ අඛණ්ඩතාවයේ මූලධර්මය ලෙස වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් අපේක්ෂා කෙරේ. භක්තිය සහ ස්ථාවරත්වය වෙනදා මෙන් පවතිනු ඇත.
බහු-ඩ්රම් හයිඩ්රොලික් වින්ච්ධීවර යාත්රා වල බහුලව භාවිතා වේ. අපි දශක දෙකක් තිස්සේ මෙම වර්ගයේ වින්ච් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත. අසමාන ධීවර යාත්රා සඳහා අභිරුචි කළ වෙනස් කිරීම් පහසුවෙන් ලබා ගත හැක. වින්චස් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, විශිෂ්ට කල්පැවැත්ම සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයකින් යුක්ත වේ. ඒවා ගොඩනඟා ඇත්තේ ආන්තික සාගර සේවා තත්වයන්ට මුහුණ දීම සඳහා ය.
යාන්ත්රික වින්යාසය:
Capstan ප්රධාන පිරිවිතර | ඉහත ඩ්රම් ප්රධාන පිරිවිතර | ||
Working Pull (KN) | 60 | පස්වන ස්ථරයේ (KN) ශ්රේණිගත වැඩ ඇදීම | 100 |
වැඩ කිරීමේ වේගය (m/min) | 15 | පස්වන ස්ථරයේ වේගය (m/min) | 60 |
විස්ථාපනය (mL/r) | 5628 | බෙර විස්ථාපනය (mL/r) | 10707.69 කි |
පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 18 | පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 26 |
වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 16 | වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 24 |
කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 20-24 | කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 22 |
පොම්ප ප්රවාහය (L/min) | 78 | කඹ ස්ථර ගණන | 5 |
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | C34(i=28) | බෙරයේ ලණු ධාරිතාව (මීටර්) | 600 |
හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | INM1-200D12022 | පොම්ප මැක්ස්. ප්රවාහය (L/min) | 353 |
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
බලය | 147 |
මැද බෙර ප්රධාන පිරිවිතර | Drum Main Specification යටතේ | ||||
පස්වන ස්ථරයේ (KN) ශ්රේණිගත වැඩ ඇදීම | 200 | 100 | පස්වන ස්ථරයේ (KN) ශ්රේණිගත වැඩ ඇදීම | 200 | 100 |
පස්වන ස්ථරයේ වේගය (m/min) | 30 | 60 | පස්වන ස්ථරයේ වේගය (m/min) | 30 | 60 |
බෙර විස්ථාපනය (mL/r) | 23957 | 11978.8 | බෙර විස්ථාපනය (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 26.5 | පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 26.5 | ||
වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 24.5 | වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 24.5 | ||
කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 24 | කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 24 | ||
කඹ ස්ථර ගණන | 10 | කඹ ස්ථර ගණන | 6 | ||
බෙරයේ ලණු ධාරිතාව (මීටර්) | 1800 | බෙරයේ ලණු ධාරිතාව (මීටර්) | 900 | ||
පොම්ප මැක්ස්. ප්රවාහය (L/min) | 332 | පොම්ප මැක්ස්. ප්රවාහය (L/min) | 332 | ||
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | IGT110W3-B96(i=95.828) | ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | HLASM250MA-125 | හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | HLASM250MA-125 | ||
බලය | 147 | බලය | 147 |