"අවංකභාවය, නවෝත්පාදනය, දැඩි බව සහ කාර්යක්ෂමතාව" යනු වසර 23 ක අපනයනකරු චීනය සඳහා ISO9001 ඇප් සමඟ නැව් යන්ත්රෝපකරණ සඳහා 5-20t හයිඩ්රොලික් වින්ච් සඳහා අන්යෝන්ය අන්යෝන්ය සහ අන්යෝන්ය ප්රතිලාභ සඳහා පාරිභෝගිකයින් සමඟ ඒකාබද්ධව නිර්මාණය කිරීම සඳහා දිගු කාලීනව අපගේ සමාගමෙහි අඛණ්ඩ සංකල්පයයි. ලෝකයේ සෑම තැනකම සිටින පාරිභෝගිකයින් ස්ථාවරව ස්ථාපිත කිරීමට අපි සම්පූර්ණයෙන්ම සාදරයෙන් පිළිගනිමු සහ අන්යෝන්ය වශයෙන් උපකාරී වන කුඩා ව්යාපාර සංගම්, එකිනෙකා සමඟ විචිත්රවත් අනාගතයක් ඇති කර ගැනීමට.
"අවංකභාවය, නවෝත්පාදනය, දැඩි බව සහ කාර්යක්ෂමතාව" යනු අපගේ සමාගමෙහි දිගුකාලීන සංකල්පයක් වන අතර එය පාරිභෝගිකයින් සමඟ එක්ව අන්යෝන්ය අන්යෝන්ය සහ අන්යෝන්ය ප්රතිලාභ සඳහා නිර්මාණය කරයි.චයිනා හයිඩ්රොලික් වින්ච්, මැරීන් සඳහා වින්ච්, පුළුල් පරාසයක, හොඳ තත්ත්වයේ, සාධාරණ මිල ගණන් සහ හැඩකාර මෝස්තර සහිතව, අපගේ වෙළඳ භාණ්ඩ පොදු ස්ථානවල සහ වෙනත් කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ. අපගේ නිෂ්පාදන පරිශීලකයින් විසින් පුළුල් ලෙස හඳුනාගෙන විශ්වාස කරන අතර අඛණ්ඩව සංවර්ධනය වෙමින් පවතින ආර්ථික හා සමාජීය අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. අනාගත ව්යාපාරික සබඳතා සහ අන්යෝන්ය සාර්ථකත්වය ළඟා කර ගැනීම සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට සෑම තරාතිරමකම නව සහ පැරණි පාරිභෝගිකයින් අපි සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
බහු-ඩ්රම් හයිඩ්රොලික් වින්ච්ධීවර යාත්රා වල බහුලව භාවිතා වේ. අපි දශක දෙකක් තිස්සේ මෙම වර්ගයේ වින්ච් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත. අසමාන ධීවර යාත්රා සඳහා අභිරුචි කළ වෙනස් කිරීම් පහසුවෙන් ලබා ගත හැක. වින්චස් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, විශිෂ්ට කල්පැවැත්ම සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයකින් යුක්ත වේ. ඒවා ගොඩනඟා ඇත්තේ ආන්තික සාගර සේවා තත්වයන්ට මුහුණ දීම සඳහා ය.
යාන්ත්රික වින්යාසය:
Capstan ප්රධාන පිරිවිතර | ඉහත ඩ්රම් ප්රධාන පිරිවිතර | ||
Working Pull (KN) | 60 | පස්වන ස්ථරයේ (KN) ශ්රේණිගත වැඩ ඇදීම | 100 |
වැඩ කිරීමේ වේගය (m/min) | 15 | පස්වන ස්ථරයේ වේගය (m/min) | 60 |
විස්ථාපනය (mL/r) | 5628 | බෙර විස්ථාපනය (mL/r) | 10707.69 කි |
පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 18 | පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 26 |
වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 16 | වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 24 |
කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 20-24 | කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 22 |
පොම්ප ප්රවාහය (L/min) | 78 | කඹ ස්ථර ගණන | 5 |
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | C34(i=28) | බෙරයේ ලණු ධාරිතාව (මීටර්) | 600 |
හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | INM1-200D12022 | පොම්ප මැක්ස්. ප්රවාහය (L/min) | 353 |
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
බලය | 147 |
මැද බෙර ප්රධාන පිරිවිතර | Drum Main Specification යටතේ | ||||
පස්වන ස්ථරයේ (KN) ශ්රේණිගත වැඩ ඇදීම | 200 | 100 | පස්වන ස්ථරයේ (KN) ශ්රේණිගත වැඩ ඇදීම | 200 | 100 |
පස්වන ස්ථරයේ වේගය (m/min) | 30 | 60 | පස්වන ස්ථරයේ වේගය (m/min) | 30 | 60 |
බෙර විස්ථාපනය (mL/r) | 23957 | 11978.8 | බෙර විස්ථාපනය (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 26.5 | පද්ධති ශ්රේණිගත පීඩනය (MPa) | 26.5 | ||
වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 24.5 | වැඩ පීඩනය වෙනස. (MPa) | 24.5 | ||
කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 24 | කඹයේ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 24 | ||
කඹ ස්ථර ගණන | 10 | කඹ ස්ථර ගණන | 6 | ||
බෙරයේ ලණු ධාරිතාව (මීටර්) | 1800 | බෙරයේ ලණු ධාරිතාව (මීටර්) | 900 | ||
පොම්ප මැක්ස්. ප්රවාහය (L/min) | 332 | පොම්ප මැක්ස්. ප්රවාහය (L/min) | 332 | ||
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | IGT110W3-B96(i=95.828) | ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | HLASM250MA-125 | හයිඩ්රොලික් මෝටර් වර්ගය | HLASM250MA-125 | ||
බලය | 147 | බලය | 147 |