ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਈਆਂ

10 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਨੂੰ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕਲਾਇੰਟ, ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸ਼ਿਜੀਆਜ਼ੁਆਂਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਖਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਸੰਪਰਕ ਨੈਟਵਰਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਰ-ਲਾਈਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਫਲ ਜਾਂਚ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਰੱਕ ਨੇ 10 ਜੂਨ, 2020 ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕੰਡਕਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਤਾਰ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਇਸ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੈਟਵਰਕ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰ-ਲਾਈਨ ਕਾਰ ਦੇ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।

ਸਥਿਰ-ਤਣਾਅ-ਤਾਰ-ਲਾਈਨ-ਟਰੱਕ1.JPG

ਫਰਵਰੀ 8, 2020 INI ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਟਾਫ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਦਿਨ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਵਿਡ -19 ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ, ਅਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਾਂਗ ਸੀ। ਇਹ ਉਹ ਦਿਨ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਸ਼ਿਜੀਆਜ਼ੁਆਂਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਪਕਰਨ ਸ਼ਾਖਾ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲਵੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰ-ਲਾਈਨ ਟਰੱਕ 3

ਸਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਟੋਇੰਗ ਵਿੰਚ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋਣ ਤੋਂ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਸ਼੍ਰੀ ਹੂ ਸ਼ਿਕਸੁਆਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਸਨ। 20 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੀ R&D ਟੀਮ ਕਲਾਇੰਟ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਹੀ ਸੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ 29 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ 2 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਸਾਰੇ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਔਖੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨ ਕਾਰਨ।ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਉਤਪਾਦ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ. ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੇ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜੋ ਉਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਪੁਰਜ਼ੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਰਿਮੋਟਲੀ ਸਾਡੇ ਕਲਾਇੰਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ। ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੇ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਫਿਰ ਵੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

 

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਕੋਵਿਡ-19 ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਧਮਕੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਡਾ ਕਲਾਇੰਟ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਬਹਾਦਰ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਰ-ਲਾਈਨ ਟਰੱਕ2


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-11-2020