Vergelijking van elektrische scheepslieren en hydraulische scheepslieren:
Over het algemeen zijn elektrische scheepslieren een populaire keuze voor maritieme toepassingen. In feite hebben hydraulische scheepslieren echter meer voordelen dan elektrische lieren. Hier illustreren we dit punt door solide technisch bewijs te leveren.
Eerst,het vervangen van hydraulische energie door een elektrische energiebron kan het risico dat elektrische apparatuur met zich meebrengt, verminderen.
Seconde,de aard van de liersnelheidsregeling door een hydraulische motor is buitengewoon. Een omschakeling tussen hoge snelheid en lage snelheid kan op zichzelf worden bereikt door een hydraulische motor. Bij het rijden met een last draait de hydraulische motor op lage snelheid; Wanneer de belasting echter tot nul daalt, draait de hydraulische motor op hoge snelheid. Een dergelijk mechanisme kan de gebruiksverhouding van staalkabel verbeteren.
Derde,de massale toepassing van geavanceerde snelwisselconnectoren in het leidingsysteem van de hydraulische lier op zee levert enorme voordelen op bij het verbeteren van de mechanische eigenschappen van de lieren. Door aansluitingen van rubberen hogedrukslangen kunnen emulsie-hydraulische pompstations goed worden ondersteund door hydraulisch vermogen. Hiermee verbeteren we de manoeuvreerbaarheid van lieren. Bovendien is hydraulische transmissie, volgens de snelle ontwikkeling van de hydraulische technologie, op grote schaal toegepast op verschillende machines, waardoor veel niet-hydraulische mechanische constructies zijn vervangen.
Meer voordelen van maritieme hydraulische lieren:
【1】Kostenefficiëntie. Het is gemakkelijk om een groot vermogen en koppel te verkrijgen, daarom is hydraulische transmissie de meest moeiteloze en kosteneffectieve methode.
【2】Vereenvoudigd systeem. De werking van traploze snelheidsregeling en stabiliteit bij lage snelheid is haalbaar. Vanwege de grote snelheidsregelverhouding en het gemak waarmee een lage bedrijfssnelheid kan worden bereikt, werd het hele systeem vereenvoudigd.
【3】Grote capaciteit. Zelfs lichtgewicht en kleine hydraulische componenten kunnen een relatief groot vermogen overbrengen, waardoor de mechanische structuur wordt verdicht en de omvang van de hele lier wordt verkleind. Vanwege de beperkte ondergrondse ruimte zijn lichtgewicht anti-explosie hydraulische lieren voor de mijnbouw zeer gewenst.
【4】Kleine traagheid. De hydraulische scheepslier heeft een kleine systematische traagheid, waardoor hij snel en stabiel werkt. Het is gemakkelijk om snel en zonder impact snelheid te schakelen en de rotatie om te keren.
【5】De beschikbaarheid van complexe mechanische bewegingen maakt een directe beweging mogelijk om de werkeenheid aan te drijven. Handig elektrisch stroomtransport.
【6】Superieure beveiliging. Zolang overbelasting wordt voorkomen, kan de lier voldoen aan de eis van veilig werken.
【7】 Onderhoudsarm werk. Zolang de hydraulische componenten regelmatig worden gesmeerd, wat gemakkelijk door eindgebruikers kan worden gedaan, kan de levensduur van de lier worden verlengd.
【8】 Hydraulische componenten kunnen eenvoudig worden gestandaardiseerd, geserialiseerd en gegeneraliseerd.
Posttijd: 06 juli 2020