iniwink angkatadalah salah satu produk tanda dagangan bukti kebolehpercayaan produk kami. Untuk memenuhi permintaan kebolehpercayaan tinggiorang angkat win, kami telah mencipta satu bentuk sistem brek termaju yang disepadukan dengan dua cakera berbilang plat yang biasanya ditutup brek pada peringkat kelajuan tinggi dan peringkat terakhir kotak gear masing-masing.
Konfigurasi Mekanikal:Win hidraulik terdiri daripada dua motor hidraulik, satu kotak gear planet, duabrek berbilang cakera, blok injap, dram dan bingkai. Pengubahsuaian tersuai tersedia pada bila-bila masa.
TheWinParameter Utama:
| Keadaan Kerja | Bawa Kargo | Menunggang Lelaki |
| Tarik Berkadar pada Lapisan Ke-3 (t) | 13 | 2 |
| Tarik Talian Maks pada Lapisan Ke-3 (t) | 14 | 2.5 |
| Tekanan Sistem Ternilai (Bar) | 280 | 60 |
| Tekanan Sistem Maks (Bar) | 300 | 70 |
| Kelajuan Wayar Kabel pada Lapisan Ke-3 (m/min) | 120 | |
| Jumlah Anjakan (mL/r) | 13960 | |
| Aliran Minyak Bekalan Pam (L/min) | 790 | |
| Diameter Wayar Penjagaan (mm) | 26 | |
| Lapisan | 3 | |
| Kapasiti Drum untuk Wayar Penjagaan (m) | 150 | |
| Model Motor Hidraulik | F12-250x2 | |
| Model Kotak Gear (Nisbah) | B27.93 | |
| Daya Tahan Brek Statik pada Lapisan Ke-3 (t) | 19.5 | |
| Daya Tahan Brek Dinamik pada Lapisan Ke-3(t) | 13 | |
| Tork Brek Peringkat Kelajuan Tinggi (Nm) | 2607 | |
| Tork Brek Peringkat Kelajuan Rendah (Nm) | 50143 | |
| Tekanan Kawalan Brek (Bar) | >30, <60 | |