Dalam sistem hidraulik, peronggaan adalah fenomena di mana perubahan tekanan yang cepat dalam minyak menyebabkan pembentukan rongga berisi wap kecil di tempat yang tekanannya agak rendah. Setelah tekanan berkurangan ke bawah paras wap tepu pada suhu kerja minyak, beberapa rongga berisi wap akan terhasil dengan segera. Akibatnya, kuantiti buih udara yang banyak membawa kepada pemberhentian minyak dalam paip atau elemen hidraulik.
Fenomena peronggaan biasanya berlaku di pintu masuk dan keluar injap dan pam. Apabila minyak mengalir melalui laluan injap yang sempit, kadar kelajuan bendalir meningkat dan tekanan minyak menurun, dengan itu peronggaan berlaku. Di samping itu, fenomena ini muncul apabila pam dipasang pada kedudukan lebih tinggi, rintangan penyerapan minyak terlalu besar kerana diameter dalaman paip sedutan terlalu kecil, atau apabila penyerapan minyak tidak mencukupi kerana kelajuan pam terlalu tinggi.
Gelembung udara, yang bergerak melalui kawasan tekanan tinggi dengan minyak, pecah serta-merta kerana usaha tekanan tinggi, dan kemudian zarah cecair di sekeliling mengimbangi buih pada kelajuan tinggi, dan dengan itu perlanggaran berkelajuan tinggi antara zarah ini menghasilkan kesan hidraulik separa. Akibatnya, tekanan dan suhu sebahagiannya meningkat dengan ketara, menyebabkan gegaran dan bunyi yang jelas.
Di sekeliling dinding tebal di mana rongga membeku dan permukaan unsur-unsur, zarah logam cetek jatuh, disebabkan oleh kesan jangka panjang daripada hentaman hidraulik dan suhu tinggi, serta usaha yang sangat menghakis yang disebabkan oleh gas daripada minyak.
Selepas menggambarkan fenomena peronggaan dan akibat negatifnya, kami berbesar hati untuk berkongsi pengetahuan dan pengalaman kami tentang cara menghalangnya daripada berlaku.
【1】Kurangkan penurunan tekanan di tempat mengalir melalui lubang kecil dan ruang antara: jangkaan nisbah tekanan mengalir sebelum dan selepas lubang dan ruang antara ialah p1/p2 < 3.50 .
【2】Tentukan diameter paip serapan pam hidraulik dengan sewajarnya, dan hadkan kelajuan bendalir dalam paip dalam banyak aspek; kurangkan ketinggian sedutan pam, dan kurangkan kerosakan tekanan pada saluran masuk sebanyak mungkin.
【3】Pilih simpang-T kedap udara berkualiti tinggi dan gunakan pam air tekanan tinggi sebagai pam tambahan untuk membekalkan minyak.
【4】Cuba pakai semua paip lurus dalam sistem, elakkan pusingan tajam dan celah separa sempit.
【5】Tingkatkan keupayaan elemen untuk menahan goresan gas.
Masa siaran: Sep-21-2020