Mūsų tikslas turėtų būti tiekti aukštos kokybės sprendimus už agresyvius tarifus ir aukščiausios klasės paslaugas potencialiems klientams visame pasaulyje.Mes turime ISO9001, CE ir GS sertifikatus ir griežtai laikomės jų geros kokybės specifikacijų 25 metus Kinijos gamyklos didelio našumo cinkuoto plieno vielos troso gervė, skirta traleriui. Mes nesame patenkinti dabartiniais pasiekimais, bet stengiamės, kad diegti naujoves, kad patenkintų labiau individualizuotus pirkėjo poreikius.Nesvarbu, iš kur esate, mes laukiame jūsų tipo užklausų ir kviečiame apsilankyti mūsų gamykloje.Pasirinkite mus, galite susitikti su savo patikimu tiekėju.
Mūsų tikslas turėtų būti tiekti aukštos kokybės sprendimus už agresyvius tarifus ir aukščiausios klasės paslaugas potencialiems klientams visame pasaulyje.Mes gavome ISO9001, CE ir GS sertifikatus ir griežtai laikomės jų geros kokybės specifikacijų.Kinijos plieno vielos lyno gervė, Necinkuotas ir cinkuotas, didelį dėmesį skiriame klientų aptarnavimui ir branginame kiekvieną klientą.Dabar jau daugelį metų išlaikome tvirtą reputaciją pramonėje.Esame sąžiningi ir stengiamės sukurti ilgalaikius santykius su savo klientais.
Kelių būgnų hidraulinės gervėsplačiai naudojami žvejybos laivuose.Tokio tipo gerves projektuojame ir gaminame jau du dešimtmečius.Galima nesunkiai pritaikyti skirtingiems žvejybos laivams pritaikytus pakeitimus.Gervės pasižymi dideliu efektyvumu, dideliu patvarumu ir dideliu patikimumu.Jie sukurti dirbti ekstremaliomis vandenyno sąlygomis.
Mechaninė konfigūracija:
„Capstan“ pagrindinė specifikacija | Virš pagrindinės būgno specifikacijos | ||
Darbinis traukimas (KN) | 60 | Vardinė darbinė trauka penktame sluoksnyje (KN) | 100 |
Darbinis greitis (m/min) | 15 | Greitis penktame sluoksnyje (m/min) | 60 |
Poslinkis (mL/r) | 5628 | Būgno poslinkis (ml/r) | 10707.69 |
Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 18 | Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 26 |
Darbinio slėgio skirtumas.(MPa) | 16 | Darbinio slėgio skirtumas.(MPa) | 24 |
Virvės skersmuo (mm) | 20-24 | Virvės skersmuo (mm) | 22 |
Siurblio srautas (l/min.) | 78 | Virvės sluoksnių skaičius | 5 |
Planetinės pavarų dėžės tipas | C34(i=28) | Būgno lyno talpa (m) | 600 |
Hidraulinio variklio tipas | INM1-200D12022 | Siurblys maks.Srautas (l/min) | 353 |
Planetinės pavarų dėžės tipas | IGTW3-B67 (i = 66,923) | ||
Hidraulinio variklio tipas | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
Galia | 147 |
Vidurinio būgno pagrindinė specifikacija | Pagal pagrindinę būgno specifikaciją | ||||
Vardinė darbinė trauka penktame sluoksnyje (KN) | 200 | 100 | Vardinė darbinė trauka penktame sluoksnyje (KN) | 200 | 100 |
Greitis penktame sluoksnyje (m/min) | 30 | 60 | Greitis penktame sluoksnyje (m/min) | 30 | 60 |
Būgno poslinkis (ml/r) | 23957 | 11978.8 | Būgno poslinkis (ml/r) | 23957 | 11978.8 |
Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 26.5 | Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 26.5 | ||
Darbinio slėgio skirtumas.(MPa) | 24.5 | Darbinio slėgio skirtumas.(MPa) | 24.5 | ||
Virvės skersmuo (mm) | 24 | Virvės skersmuo (mm) | 24 | ||
Virvės sluoksnių skaičius | 10 | Virvės sluoksnių skaičius | 6 | ||
Būgno lyno talpa (m) | 1800 m | Būgno lyno talpa (m) | 900 | ||
Siurblys maks.Srautas (l/min) | 332 | Siurblys maks.Srautas (l/min) | 332 | ||
Planetinės pavarų dėžės tipas | IGT110W3-B96 (i = 95,828) | Planetinės pavarų dėžės tipas | IGT110W3-B96 (i = 95,828) | ||
Hidraulinio variklio tipas | HLASM250MA-125 | Hidraulinio variklio tipas | HLASM250MA-125 | ||
Galia | 147 | Galia | 147 |