Gratulatioun zur Lokaliséierung vum Spannungskabelverleeger vum Kontaktnetz vun den elektrifizéierte Eisebunnen a China.

Den 10. Juli 2020 goufe mir iwwer den erfollegräichen Test vun engem elektrifizéierte Kontaktnetz mat konstanter Spannung an Drot vun eisem Client, der Shijiazhuang Machinery Equipment Branch Company vun der China Railway Electrification Bureau Group, informéiert. Den éischten Drotleitungsnetz vum Camion huet den 10. Juni 2020 erfollegräich opgeriicht. D'Drotverleeung war reibungslos, präzis a flexibel. Méi wéi dat symboliséiert den Erfolleg vun dësem Camion d'Lokaliséierung vun engem Drotleitungsnetzmodul a China mat engem komplett onofhängege geeschtegen Eegentumsrecht. Mir si ganz houfreg op eise Client. Mir si stolz och drop, datt mir un hirer usprochsvoller Aufgab bedeelegt waren, fir sou eng grouss Bedeitung z'erreechen.

konstant-Spannungsdrot-Linn-Camion1.JPG

Den 8. Februar 2020 ass en onvergiesslechen Dag fir all Mataarbechter vun INI Hydraulic. Wéi COVID-19 sech am ganze Land verbreet huet, schéngt et keng Hoffnung méi ze ginn, geschwënn erëm un d'Aarbecht ze goen. Mir ware wéi aner Firmen, déi vun doheem aus geschafft hunn. Et war den Dag, wou mir en Design vun der Shijiazhuang Machinery Equipment Branch Company vun der China Railway Electrification Bureau Group kritt hunn, an net woussten, datt mir gehollef hunn, e bedeitenden Duerchbroch vun der Nationaliséierung vun der elektrifizéierter Eisebunnsausrüstung a China ze maachen.

Camion mat konstanter Spannung aus Drot 3

Mir goufen uvertraut, déi wichtegst Komponenten vum hydrauleschen Undriff, der Schleppwënk mat konstanter Spannung an dem hydraulesche Supportsystem ze designen an ze produzéieren. Well dëst Projet nei an usprochsvoll war, war den Här Hu Shixuan, Grënner vun eiser Firma, fir de ganze Planungsprozess zoustänneg. Bannent 20 Deeg huet eis Fuerschungs- an Entwécklungséquipe onënnerbrach mam Client kommunizéiert a mat onzählege Léisunge komm, fir schliisslech den 29. Februar eng ganzheetlech Léisung ze bestätegen, déi all Ufuerderungen an der Praxis erfëllt. An den 2. Abrëll hu mir déi fäerdeg Produkter erfollegräich am Viraus geliwwert. Mir ware vum Resultat all encouragéiert, besonnesch well dat ganzt Evenement an enger sou schwéierer Period stattfonnt huet.Trotzdeem war eis Liwwerung vun de Produkter just den Ufank vun der Aarbecht fir eise Client. Beim Testen vun engem hydraulesche System um Terrain ass eise Client op verschidde knäppeg Problemer gestouss, op déi hien nach ni jee hat. Fir dës Problemer ze léisen, hu mir hinnen hëllefe missen, den hydraulesche Motor am Feld ze modifizéieren, awer wéinst der COVID-19 Situatioun konnten eisen Ingenieuren net dofir reesen. Léisunge si awer ëmmer méi wéi nëmmen e Problem. Mir hunn modifizéiert Deeler an der Fabréck produzéiert, an eis Ingenieuren hunn eise Clientingenieuren op Distanz instruéiert, d'Deeler auszetauschen. Och wann et vill méi Ustrengung wéi soss gebraucht huet, hu mir et zesumme gepackt.

 

De bedeitende Succès gehéiert eisem Client. Trotz de Limitatiounen a Gefore vum COVID-19 war eise Client couragéiert a virsiichteg genuch fir all déi technesch Problemer ze iwwerwannen. Mir fille eis éierbar mat hinnen zesummenzeschaffen, a si stolz drop, datt mir e Bäitrag zu hirem Erfolleg geleescht hunn.

Camion mat konstanter Spannung aus Drot2


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Juli 2020
top