Dës Zort vun enger Ankerwënk benotzt e geschlossene Planéitegetriebe amplaz vun engem offensichtleche Getriebe, a Rolllager amplaz vun normale Gleitlager. Déi iwwerleeën Verbesserunge vun der Wënk droen zu den exzellenten Eegeschafte vun enger kompakter Struktur, geräuscherer Effizienz, héijer Käschteeffizienz a gratis deeglecher Schmierung bäi. IYJ-CHydraulesch Ankerwënzengi wäit verbreet agesatSchëffs- a Decksmaschinnen, anOffshore-Maschinnen.
Mechanesch Konfiguratioun:Dësen Typ vun hydraulescher Wënsch besteet aus Ventilblöcken mat enger Bremsfunktioun an engem Iwwerlaaschtungsschutz,hydraulesche Motor, Planetargetriebe,Riemenbrems, Zännkupplung, Trommel, Kapstankapp a FramePersonnaliséiert Upassunge fir Är Interessen sinn zu all Moment verfügbar.
DenAnkerwënschHaaptparameter:
Wënschmodell | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
Bewäert Zuchkraaft op der 1. Schicht (KN) | 400 | 200 |
Geschwindegkeet op der 1. Schicht (m/min) | 12.2 | 24.4 |
Trommelverdrängung (ml/r) | 62750 | 31375 |
Verdrängung vum hydraulesche Motor (ml/r) | 250 | 125 |
Bewäert Systemdrock (MPa) | 24 | |
Max. Systemdrock (MPa) | 30 | |
Maximal Zuchkraaft op der 1. Schicht (KN) | 500 | |
Seelduerchmiesser (mm) | 38-38.38 | |
Zuel vun de Seelschichten | 5 | |
Trommelkapazitéit (m²) | 250 | |
Duerchfluss (L/min) | 324 | |
Motormodell | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
Planetarescht GetriebeModell | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) |