ಜುಲೈ 10, 2020 ರಂದು, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫಿಕೇಶನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಗ್ರೂಪ್ನ ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಶಿಜಿಯಾಜುವಾಂಗ್ ಮೆಷಿನರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಶಾಖೆಯ ಕಂಪನಿಯ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ ಸ್ಥಿರ ಟೆನ್ಷನ್ ವೈರ್-ಲೈನ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕುರಿತು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 10, 2020 ರಂದು ಟ್ರಕ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ತಂತಿ ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಯವಾದ, ನಿಖರ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿತ್ತು. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ಟ್ರಕ್ನ ಯಶಸ್ಸು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿ ಹಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ನಿರಂತರ ಟೆನ್ಷನ್ ವೈರ್-ಲೈನ್ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಳೀಕರಣವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ತುಂಬಾ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಾವು ಅವರ ಸವಾಲಿನ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಹೆಮ್ಮೆ ನಮಗೂ ಇದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ 8, 2020 INI ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಮರಣೀಯ ದಿನವಾಗಿದೆ. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ COVID-19 ಇಡೀ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿತು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳುವ ಭರವಸೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ, ನಾವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಂತೆ ಇದ್ದೆವು. ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫಿಕೇಶನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಗ್ರೂಪ್ನ ಶಿಜಿಯಾಜುವಾಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಶಾಖೆಯ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಾವು ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದಿನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆ ಉಪಕರಣಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವರ್, ನಿರಂತರ ಟೆನ್ಷನ್ ಟೋವಿಂಗ್ ವಿಂಚ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೋಷಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ನಮಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ನವೀನತೆ ಮತ್ತು ಸವಾಲಿನ ಕಾರಣದಿಂದ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಶ್ರೀ ಹೂ ಶಿಕ್ಸುವಾನ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು. 20 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ R&D ತಂಡವು ಕ್ಲೈಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಲಾಗದ ಪರಿಹಾರಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತಿದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 29 ರಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಂದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿತರಾದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಡೀ ಘಟನೆಯು ಅಂತಹ ಕಠಿಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ.ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಭೇಟಿಯಾಗದ ಹಲವಾರು ಗಂಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ COVID-19 ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಹಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಪರಿಹಾರಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚು. ನಾವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ದೂರದಿಂದಲೇ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದರು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.
ಗಮನಾರ್ಹ ಯಶಸ್ಸು ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ. COVID-19 ನಿಂದ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೆದರಿಕೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಹ-ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಾವು ಗೌರವಾನ್ವಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-11-2020