Aderisce al principio "onesto, industrioso, intraprendente, innovativo" per sviluppare continuamente nuovi prodotti e soluzioni.Considera gli acquirenti, il successo come il suo successo individuale.Produciamo un futuro prospero mano nella mano per il tamburo cinese a buon prezzoVerricello dell'ancora del verricelloPer le navi portarinfuse, "realizzare prodotti di alta qualità" è l'obiettivo eterno della nostra azienda.Facciamo sforzi incessanti per realizzare l'obiettivo di "Saremo sempre al passo con i tempi".
Aderisce al principio "onesto, industrioso, intraprendente, innovativo" per sviluppare continuamente nuovi prodotti e soluzioni.Considera gli acquirenti, il successo come il suo successo individuale.Produciamo un futuro prospero mano nella manoVerricello dell'ancora, Verricello dell'ancora a tamburo, Verricello dell'ancora del verricello, Il nostro obiettivo è aiutare i clienti a realizzare i loro obiettivi.Abbiamo fatto grandi sforzi per raggiungere questa situazione vantaggiosa per tutti e ti invitiamo sinceramente a unirti a noi.In una parola, quando scegli noi, scegli una vita perfetta.Benvenuto per visitare la nostra fabbrica e accogliere favorevolmente il tuo ordine!Per ulteriori richieste, ricordatevi di non esitate a contattarci.
Questo argano da traino è integrato con uno straordinario sistema di frenatura, che garantisce prestazioni eccezionali dell'argano in varie condizioni di lavoro estreme.Esegue il controllo a due velocità se assemblato con un motore idraulico a cilindrata variabile e due velocità.Se combinato con un motore idraulico a pistoni assiali, la pressione di esercizio e la potenza di azionamento possono essere notevolmente migliorate.
Configurazione meccanica:Questo argano da traino è costituito da riduttore epicicloidale, motore idraulico, freno a bagno d'olio, vari blocchi valvole, tamburo, telaio e frizione idraulica.Modifiche personalizzate per i tuoi migliori interessi sono disponibili in qualsiasi momento.
I parametri principali dell'argano da tiro:
| Modello verricello | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 | Numero di strati di corda | 3 |
| Tirare il 1° strato (KN) | 5 | Capacità del tamburo (m) | 147 |
| Velocità sul 1° strato (m/min) | 0-30 | Modello del motore | INM05-90D51 |
| Spostamento totale (ml/r) | 430 | Modello del cambio | C2,5A(i=5) |
| Differenza di pressione di esercizio (MPa) | 13 | Pressione di apertura del freno (MPa) | 3 |
| Rifornimento del flusso di olio (l/min) | 0-19 | Pressione di apertura della frizione (MPa) | 3 |
| Diametro della corda (mm) | 8 | minimoPeso in caduta libera (kg) | 25 |
