Margtrommu vökvavindareru mikið notaðar ífiskiskip. Við höfum verið að hanna og framleiða þessa tegund af vindum í tvo áratugi. Sérsniðnar breytingar fyrir ólíkarfiskiskips er hægt að ná auðveldlega. Vinsurnar standa sig af mikilli skilvirkni, mikilli endingu og mikilli áreiðanleika. Þau eru byggð til að mæta erfiðum vinnuaðstæðum í sjónum.
Vélræn uppsetning:
Capstan Main Specification | Ofan aðalforskrift trommunnar | ||
Vinnandi tog (KN) | 60 | Metinn vinnudráttur í fimmta lagi (KN) | 100 |
Vinnuhraði (m/mín) | 15 | Hraði á fimmta lagi (m/mín) | 60 |
Tilfærsla (mL/r) | 5628 | Trommutilfærsla (mL/r) | 10707,69 |
Málþrýstingur kerfis (MPa) | 18 | Málþrýstingur kerfis (MPa) | 26 |
Vinnuþrýstingsmunur. (MPa) | 16 | Vinnuþrýstingsmunur. (MPa) | 24 |
Þvermál reipi (mm) | 20-24 | Þvermál reipi (mm) | 22 |
Dæluflæði (l/mín) | 78 | Fjöldi reipilaga | 5 |
Planetary gírkassa gerð | C34(i=28) | Kaðalgeta trommunnar (m) | 600 |
Vökvamótor gerð | INM1-200D12022 | Dæla Max. Rennsli (l/mín) | 353 |
Planetary gírkassa gerð | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
Vökvamótor gerð | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
Kraftur | 147 |
Aðalforskrift fyrir miðtrommu | Undir Drum Main Specification | ||||
Metinn vinnudráttur í fimmta lagi (KN) | 200 | 100 | Metinn vinnudráttur í fimmta lagi (KN) | 200 | 100 |
Hraði á fimmta lagi (m/mín) | 30 | 60 | Hraði á fimmta lagi (m/mín) | 30 | 60 |
Trommutilfærsla (mL/r) | 23957 | 11978.8 | Trommutilfærsla (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
Málþrýstingur kerfis (MPa) | 26.5 | Málþrýstingur kerfis (MPa) | 26.5 | ||
Vinnuþrýstingsmunur. (MPa) | 24.5 | Vinnuþrýstingsmunur. (MPa) | 24.5 | ||
Þvermál reipi (mm) | 24 | Þvermál reipi (mm) | 24 | ||
Fjöldi reipilaga | 10 | Fjöldi reipilaga | 6 | ||
Kaðalgeta trommunnar (m) | 1800 | Kaðalgeta trommunnar (m) | 900 | ||
Dæla Max. Rennsli (l/mín) | 332 | Dæla Max. Rennsli (l/mín) | 332 | ||
Planetary gírkassa gerð | IGT110W3-B96(i=95.828) | Planetary gírkassa gerð | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
Vökvamótor gerð | HLASM250MA-125 | Vökvamótor gerð | HLASM250MA-125 | ||
Kraftur | 147 | Kraftur | 147 |