Հիդրավլիկ ճախարակ- IYJ355-50-2000-35DP-ն լավ կառուցված է՝ հիմնված մեր արտոնագրված տեխնոլոգիայի վրա:Ճախարակի մեխանիզմը մանրակրկիտ մշակված է իր ակնկալվող առաքելությունն իրականացնելու համար:Դրա նյութերի և կառուցվածքի ուժը մանրակրկիտ հաշվարկված է:Անկյունային ինքնահետադարձ կապի հարմարվողական մալուխի դասավորության մեխանիզմը օրգանապես ինտեգրված է ճախարակի մարմինը կառուցելու համար, որը մեծապես գնահատվում է իր արդյունավետ և հուսալի աշխատանքի պատճառով:Այն առանձնանում է բարձր արդյունավետությամբ, ցածր աղմուկով, բարձր էներգիայով, էներգիայի խնայողությամբ, կոմպակտ կառուցվածքով և ծախսարդյունավետությամբ:Ճախարակները լայնորեն կիրառվում ենշինարարական մեքենաներ, նավթային մեքենաներ, հանքարդյունաբերության մեքենաներ,հորատման մեքենաներ, նավի և տախտակամածի մեքենաներ.
Մեխանիկական կոնֆիգուրացիա.Ճախարակը բաղկացած էփականի բլոկներ, հիդրավլիկ շարժիչ, Z տեսակի արգելակ, KC տիպի կամ GC տիպի մոլորակային փոխանցման տուփ, թմբուկ, շրջանակ, արգելակ, պաշտպանիչ տախտակ և ավտոմատ դասավորող մետաղալար մեխանիզմ։Ձեր լավագույն շահերի համար հարմարեցված փոփոխությունները հասանելի են ցանկացած պահի:
ԱյնՀիդրավլիկ ճախարակՀիմնական պարամետրերը.
| 4-րդ շերտ | Ցածր արագությամբ | Բարձր արագություն |
| Գնահատված ձգում (KN) | 50 (Ø35 մետաղալար) | 32 (Ø35 մետաղալար) |
| Լարերի գնահատված արագություն (մ/վ) | 1.5 (Ø35 մետաղալար) | 2.3 (Ø35 մետաղալար) |
| Թմբուկի գնահատված արագություն (պտույտ/րոպե) | 19 | 29 |
| Շերտ | 8 | |
| Թմբուկի չափը:Ներքևի շառավիղ x Պաշտպանական տախտակ x Լայնություն (մմ) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Լարի երկարությունը (մ) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Լարի տրամագիծը (մմ) | 18, 28, 35, 45 | |
| Կրճատողի տեսակը (շարժիչով և արգելակով) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Հիդրավլիկ շարժիչ մետաղալարերի դասավորության սարքի համար | INM05-90D31 | |
| Լարերի դասավորության սարք | Անկյունի ինքնահետադարձ կապի հարմարվողական մետաղալարերի դասավորություն | |
| Կլատչ | Ոչ | |
| Աշխատանքային ճնշման տարբերություն (ՄՊա) | 24 | |
| Նավթի հոսք (լ/րոպե) | 278 | |
| Toal փոխանցման հարաբերակցությունը | 76.7 | |