Ez a típusú kikötőcsörlő zárt bolygókerekes sebességváltót alkalmaz a nyilvánosságra hozott sebességváltó helyett, és gördülőcsapágyat hagyományos csúszócsapágy helyett. A csörlő kiváló fejlesztései hozzájárulnak a kompakt szerkezet, az alacsony zajszint, a magas költséghatékonyság és az ingyenes napi kenés-karbantartás kiváló tulajdonságaihoz. IYJ-CHidraulikus kikötőcsörlőkszéles körben alkalmazzákhajó és fedélzeti gépek, ésoffshore gépek.
Mechanikai konfiguráció:Ez a típusú hidraulikus csörlő fék- és túlterhelés elleni védelemmel ellátott szelepblokkokból áll,hidraulikus motor, bolygóműves váltó,szíjfék, fogas tengelykapcsoló, dob, kapaszkodófej és keret. Az Ön érdekeit szem előtt tartó személyre szabott módosítások bármikor elérhetőek.
AKikötési csörlőFő paraméterei:
| Csörlős modell | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Névleges húzás az 1. rétegben (KN) | 400 | 200 |
| Sebesség az 1. rétegen (m/perc) | 12.2 | 24.4 |
| Dob elmozdulása (mL/r) | 62750 | 31375 |
| Hidraulikus motor lökettérfogata (mL/r) | 250 | 125 |
| Névleges rendszernyomás (MPa) | 24 | |
| Max. Rendszernyomás (MPa) | 30 | |
| Max. Húzza rá az 1. réteget (KN) | 500 | |
| Kötél átmérő (mm) | 38-38,38 | |
| Kötélrétegek száma | 5 | |
| Dobkapacitás (m) | 250 | |
| Áramlás (L/perc) | 324 | |
| Motor modell | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Planetáris sebességváltóModell | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |