૧૦ જુલાઈ, ૨૦૨૦ ના રોજ, અમને અમારા ક્લાયન્ટ, ચાઇના રેલ્વે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન બ્યુરો ગ્રુપની શિજિયાઝુઆંગ મશીનરી ઇક્વિપમેન્ટ બ્રાન્ચ કંપનીના ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેલ્વે કોન્ટેક્ટ નેટવર્ક કોન્સ્ટન્ટ ટેન્શન વાયર-લાઇન ઓપરેટિંગ ટ્રકના સફળ પરીક્ષણની જાણ કરવામાં આવી. ૧૦ જૂન, ૨૦૨૦ ના રોજ ટ્રકે કોન્ટેક્ટ નેટવર્કનો તેનો પ્રથમ કન્ડક્ટિંગ કેબલ સફળતાપૂર્વક સેટ કર્યો. વાયર નાખવાનું સંચાલન સરળ, સચોટ અને લવચીક હતું. આ ઉપરાંત, આ ટ્રકની સફળતા ચીનમાં કોન્ટેક્ટ નેટવર્ક મોડ્યુલના કોન્સ્ટન્ટ ટેન્શન વાયર-લાઇન કારના સ્થાનિકીકરણનું પ્રતીક છે જેમાં સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકાર છે. અમને અમારા ક્લાયન્ટ પર ખૂબ ગર્વ છે. અમને એ પણ ગર્વ છે કે અમે આટલું મોટું મહત્વ પ્રાપ્ત કરવા માટે તેમના પડકારજનક કાર્યમાં સામેલ થયા છીએ.
૮ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૦ એ INI હાઇડ્રોલિકના તમામ કર્મચારીઓ માટે એક યાદગાર દિવસ છે. ત્યાં સુધીમાં કોવિડ-૧૯ સમગ્ર દેશમાં ફેલાઈ ગયો હતો, ટૂંક સમયમાં કામ પર પાછા ફરવાની કોઈ આશા ન હતી, અમે ઘરે કામ કરતી અન્ય કંપનીઓની જેમ હતા. તે દિવસ હતો જ્યારે અમને ચાઇના રેલ્વે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન બ્યુરો ગ્રુપની શિજિયાઝુઆંગ મશીનરી ઇક્વિપમેન્ટ બ્રાન્ચ કંપની તરફથી ડિઝાઇન વર્ક મળ્યું હતું, અને અમને ખબર નહોતી કે અમે ચીનના ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેલ્વે સાધનોના રાષ્ટ્રીયકરણમાં અર્થપૂર્ણ પ્રગતિ કરવામાં મદદ કરી રહ્યા છીએ.
અમને હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવર, કોન્સ્ટન્ટ ટેન્શન ટોઇંગ વિંચ અને હાઇડ્રોલિક સપોર્ટિંગ સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકો ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટની નવીનતા અને પડકારજનકતાને કારણે, અમારી કંપનીના સ્થાપક શ્રી હુ શિક્સુઆન, પ્રોજેક્ટની સમગ્ર ડિઝાઇન પ્રક્રિયાના હવાલામાં હતા. 20 દિવસની અંદર, અમારી R&D ટીમ ક્લાયન્ટ સાથે સતત વાતચીત કરી રહી હતી અને અસંખ્ય ઉકેલોમાંથી બહાર આવી રહી હતી, આખરે 29 ફેબ્રુઆરીના રોજ વ્યવહારમાં બધી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા એક સર્વાંગી ઉકેલની પુષ્ટિ કરી. અને અમે 2 એપ્રિલના રોજ સફળતાપૂર્વક તૈયાર ઉત્પાદનો અગાઉથી પહોંચાડ્યા. પરિણામથી અમે બધા પ્રોત્સાહિત થયા, ખાસ કરીને કારણ કે આ સમગ્ર ઘટના આવા મુશ્કેલ સમયગાળા દરમિયાન બની હતી.તેમ છતાં, અમારા ઉત્પાદનો પહોંચાડવા એ અમારા ક્લાયન્ટ માટે કામની શરૂઆત હતી. ફિલ્ડમાં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું પરીક્ષણ કરતી વખતે, અમારા ક્લાયન્ટને વિવિધ ગૂંચવણભરી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો જેનો તેમને ક્યારેય સામનો કરવો પડ્યો ન હતો. તે સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે, અમારે તેમને હાઇડ્રોલિક મોટરને સુધારવામાં મદદ કરવી પડી, પરંતુ પછી COVID-19 ની પરિસ્થિતિએ અમારા ઇજનેરોને તે કરવા માટે મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપી નહીં. જો કે, ઉકેલો હંમેશા સમસ્યાઓ કરતાં વધુ હોય છે. અમે ફેક્ટરીમાં સંશોધિત ભાગોનું ઉત્પાદન કર્યું, અને અમારા ઇજનેરોએ અમારા ક્લાયન્ટ ઇજનેરોને ભાગોની આપ-લે કરવા માટે દૂરથી સૂચના આપી. ભલે તેમાં સામાન્ય કરતાં ઘણો વધુ પ્રયાસ થયો, અમે હજી પણ સાથે મળીને તે કરી શક્યા.
આ નોંધપાત્ર સફળતા અમારા ક્લાયન્ટની છે. COVID-19 દ્વારા મર્યાદાઓ અને ધમકીઓ હોવા છતાં, અમારા ક્લાયન્ટ બધી તકનીકી સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે બહાદુર અને સાવચેત હતા. અમે તેમની સાથે સહયોગ કરવા માટે સન્માનિત અનુભવીએ છીએ, અને ગર્વ અનુભવીએ છીએ કે અમે તેમની સફળતામાં કેટલાક યોગદાન આપ્યા છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૧-૨૦૨૦