Tamén nos centramos na mellora da xestión do material e do sistema de control de calidade para que poidamos manter unha gran vantaxe no negocio altamente competitivo polo prezo cotizado para o mellor cabrestante hidráulico de 25 toneladas.Cabrestante de áncora para barcos, Se estás interesado nalgún dos nosos produtos ou queres discutir un pedido personalizado, póñase en contacto connosco. Estamos ansiosos por establecer relacións comerciais exitosas con novos clientes en todo o mundo nun futuro próximo.
Tamén nos centramos en mellorar a xestión de cousas e o sistema de control de calidade para que poidamos manter unha gran vantaxe no negocio altamente competitivo paraBarco con cabrestante de áncora, Cabrestante de áncora para barcos, Cabrestante eléctrico, Cremos que as boas relacións comerciais levarán a beneficios mutuos e melloras para ambas as partes. Agora establecemos relacións de cooperación a longo prazo e exitosas con moitos clientes grazas á súa confianza nos nosos servizos personalizados e á súa integridade ao facer negocios. Tamén gozamos dunha gran reputación grazas ao noso bo rendemento. Vaise esperar un mellor rendemento como o noso principio de integridade. A devoción e a firmeza permanecerán como sempre.
Cabrestantes hidráulicos multitamborson amplamente utilizados en buques pesqueiros. Levamos dúas décadas deseñando e fabricando este tipo de cabrestantes. As modificacións personalizadas para diferentes buques pesqueiros pódense conseguir facilmente. Os cabrestantes funcionan con alta eficiencia, gran durabilidade e alta fiabilidade. Están construídos para enfrontarse a circunstancias de traballo oceánicas extremas.
Configuración mecánica:
| Especificación principal de cabrestante | Enriba da especificación principal do tambor | ||
| Tirón de traballo (KN) | 60 | Tiro de traballo nominal na quinta capa (KN) | 100 |
| Velocidade de traballo (m/min) | 15 | Velocidade na quinta capa (m/min) | 60 |
| Desprazamento (ml/r) | 5628 | Desprazamento do tambor (ml/r) | 10707,69 |
| Presión nominal do sistema (MPa) | 18 | Presión nominal do sistema (MPa) | 26 |
| Diferencia de presión de traballo. (MPa) | 16 | Diferencia de presión de traballo. (MPa) | 24 |
| Diámetro da corda (mm) | 20-24 | Diámetro da corda (mm) | 22 |
| Caudal da bomba (l/min) | 78 | Número de capas de corda | 5 |
| Tipo de caixa de cambios planetaria | C34(i=28) | Capacidade do tambor da corda (m) | 600 |
| Tipo de motor hidráulico | INM1-200D12022 | Bomba máx. Caudal (l/min) | 353 |
| Tipo de caixa de cambios planetaria | IGTW3-B67 (i=66,923) | ||
| Tipo de motor hidráulico | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Poder | 147 | ||
| Especificación principal do tambor medio | Baixo a especificación principal do tambor | ||||
| Tiro de traballo nominal na quinta capa (KN) | 200 | 100 | Tiro de traballo nominal na quinta capa (KN) | 200 | 100 |
| Velocidade na quinta capa (m/min) | 30 | 60 | Velocidade na quinta capa (m/min) | 30 | 60 |
| Desprazamento do tambor (ml/r) | 23957 | 11978.8 | Desprazamento do tambor (ml/r) | 23957 | 11978.8 |
| Presión nominal do sistema (MPa) | 26.5 | Presión nominal do sistema (MPa) | 26.5 | ||
| Diferencia de presión de traballo. (MPa) | 24.5 | Diferencia de presión de traballo. (MPa) | 24.5 | ||
| Diámetro da corda (mm) | 24 | Diámetro da corda (mm) | 24 | ||
| Número de capas de corda | 10 | Número de capas de corda | 6 | ||
| Capacidade do tambor da corda (m) | 1800 | Capacidade do tambor da corda (m) | 900 | ||
| Bomba máx. Caudal (l/min) | 332 | Bomba máx. Caudal (l/min) | 332 | ||
| Tipo de caixa de cambios planetaria | IGT110W3-B96(i=95,828) | Tipo de caixa de cambios planetaria | IGT110W3-B96(i=95,828) | ||
| Tipo de motor hidráulico | HLASM250MA-125 | Tipo de motor hidráulico | HLASM250MA-125 | ||
| Poder | 147 | Poder | 147 | ||