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Ce treuil de traction est intégré à un système de freinage extraordinaire, qui garantit les performances exceptionnelles du treuil dans diverses conditions de travail extrêmes. Il effectue un contrôle à deux vitesses s'il est assemblé avec un moteur hydraulique possédant une cylindrée variable et deux vitesses. Lorsqu'il est combiné avec un moteur hydraulique à pistons axiaux, sa pression de travail et sa puissance d'entraînement peuvent être considérablement améliorées.
Configuration mécanique :Ce treuil de traction se compose d'une boîte de vitesses planétaire, d'un moteur hydraulique, d'un frein de type humide, de divers blocs de soupapes, d'un tambour, d'un cadre et d'un embrayage hydraulique. Des modifications personnalisées pour vos meilleurs intérêts sont disponibles à tout moment.
Les principaux paramètres du treuil de traction :
| Modèle de treuil | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 | Nombre de couches de corde | 3 |
| Tirez sur la 1ère couche (KN) | 5 | Capacité du tambour (m) | 147 |
| Vitesse sur la 1ère couche (m/min) | 0-30 | Modèle de moteur | INM05-90D51 |
| Déplacement total (mL/r) | 430 | Modèle de boîte de vitesses | C2,5A(je=5) |
| Diff. de pression de service (MPa) | 13 | Pression d'ouverture des freins (MPa) | 3 |
| Alimentation en débit d'huile (L/min) | 0-19 | Pression d'ouverture d'embrayage (MPa) | 3 |
| Diamètre de la corde (mm) | 8 | Min. Poids pour chute libre (kg) | 25 |
