10. juulil 2020 teavitati meid meie kliendi, Hiina raudteeelektrifitseerimisbüroo kontserni Shijiazhuangi masinaseadmete haruettevõtte elektrifitseeritud raudteekontaktvõrgu pideva pingega traatliiniga töötava veoki edukast testimisest. Tõstuk paigaldas oma esimese kontaktvõrgu juhtiva kaabli edukalt 10. juunil 2020. Traadi paigaldamise töö oli sujuv, täpne ja paindlik. Veelgi enam, selle veoki edu sümboliseerib kontaktvõrgu mooduli pideva pingega juhtmega auto lokaliseerimist Hiinas, millel on täiesti sõltumatu intellektuaalomandi õigus. Tunneme oma kliendi üle nii uhkust. Samuti tunneme uhkust, et olime kaasatud nende raske ülesande täitmisele, et saavutada nii suur tähtsus.
8. veebruar 2020 on meeldejääv päev kõigile INI Hydraulicu töötajatele. Selleks ajaks levis COVID-19 üle kogu riigi ja ei paistnud enam lootustki peagi tööle naasta, olime nagu teised kodus töötavad ettevõtted. See oli päev, mil saime Hiina raudteeelektrifitseerimisbüroo kontserni Shijiazhuangi masinaseadmete haruettevõttelt projekteerimistöö ega teadnud, et aitame kaasa Hiina elektrifitseeritud raudteeseadmete natsionaliseerimisele sisulisele läbimurdele.
Meile usaldati hüdroajami, püsipingega pukseerimisvintsi ja hüdraulilise tugisüsteemi põhikomponentide projekteerimine ja valmistamine. Alates selle projekti uudsusest ja väljakutsetest vastutas meie ettevõtte asutaja hr Hu Shixuan kogu projekti kavandamisprotsessi eest. 20 päeva jooksul suhtles meie teadus- ja arendusmeeskond kliendiga lakkamatult ja tuli välja ütlemata lahendustest, kinnitades lõpuks 29. veebruaril praktikas tervikliku lahenduse, mis vastab kõigile nõuetele. Ja valmistooted tarnisime edukalt juba 2. aprillil. tulemus julgustas kõiki, eriti seetõttu, et kogu sündmus juhtus nii raskel perioodil.Nagu öeldud, oli meie toodete tarnimine meie kliendi jaoks alles töö algus. Hüdraulikasüsteemi välitingimustes katsetades puutus meie klient kokku mitmesuguste sõlmeliste probleemidega, mida nad polnud kunagi kohanud. Nende probleemide lahendamiseks pidime aitama neil hüdromootorit modifitseerida, kuid siis COVID-19 olukord ei võimaldanud meie inseneridel seda teha. Lahendusi on aga alati rohkem kui probleeme. Tootsime tehases modifitseeritud osi ja meie insenerid juhendasid meie klientide insenere osade vahetamise teel. Kuigi see nõudis tavapärasest rohkem pingutusi, saime selle ikkagi koos hakkama.
Märkimisväärne edu kuulub meie kliendile. Vaatamata COVID-19 piirangutele ja ohtudele oli meie klient piisavalt julge ja hoolas, et ületada kõik tehnilised probleemid. Meil on au nendega koostööd teha ja oleme uhked, et aitasime nende edule kaasa.
Postitusaeg: juuli-11-2020