El cabrestante de recuperación/Cabrestante para embarcaciones de supervivenciaSe clasifica como "cabrestante compacto". La estructura principal del cabrestante, incluyendo la caja de engranajes planetarios, el freno y el motor, está oculta dentro del tambor. Es un tipo superior a la contaminación entre todas las variedades de cabrestantes. Estos cabrestantes hidráulicos se utilizan ampliamente enembarcación de supervivencia, grúas móviles, grúas para vehículos, plataformas aéreasyvehículos con orugas.
Configuración mecánica:El cabrestante consta de motor hidráulico, bloque de válvulas, freno hidráulico multidisco tipo Z, caja de engranajes planetarios tipo C o KC, embrague, tambor y bastidor. Se ofrecen modificaciones personalizadas para satisfacer sus necesidades en cualquier momento.
Parámetros principales deEl rescateCabrestantees:
| Modelo | La primera capa | Desplazamiento total (ml/r) | Diferencia de presión de trabajo (MPa) | Suministro de flujo de petróleo (L) | Diámetro de la cuerda (mm) | Capa | Capacidad del cable de acero (m) | Modelo de motor | Modelo de caja de cambios (relación) | |
| Jalar (KN) | Velocidad de la cuerda (m/min) | |||||||||
| IYJ45-90-169-24-ZPN | 90 | 15 | 11400 | 16.5 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37,5) |
| IYJ45-100-169-24-ZPN | 100 | 15 | 11400 | 18.3 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37,5) |
| IYJ45-110-154-26-ZPN | 110 | 14 | 13012.5 | 17.7 | 120 | 26 | 4 | 159 | INM2-350D240101P | KC45(i=37,5) |
| IYJ45-120-149-28-ZPN | 120 | 14 | 13012.5 | 19.3 | 120 | 28 | 4 | 149 | INM2-350D240101P | KC45(i=37,5) |