Υδραυλικόςμοτέρ Σειρά INMείναι ένας τύποςακτινωτός κινητήρας εμβόλου. Έχει εφαρμοστεί ευρέως σε διάφορα είδη εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένης της μη περιοριστικήςπλαστική μηχανή έγχυσης, μηχανήματα πλοίων και καταστρώματος, εξοπλισμός κατασκευής, ανυψωτικό και μεταφορικό όχημα, βαρέα μεταλλουργικά μηχανήματα, πετρέλαιοκαι μηχανήματα εξόρυξης. Τα περισσότερα από ειδικά κατασκευασμένα βαρούλκα, υδραυλικές συσκευές μετάδοσης και περιστροφής που σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε κατασκευάζονται με χρήση κινητήρων αυτού του τύπου.
Μηχανική διαμόρφωση:
Διανομέας, άξονας εξόδου (συμπεριλαμβανομένου άξονα περιέλιξης, άξονας λίπους κλειδιού, άξονας κλειδιού κωνικού λίπους, εσωτερικός άξονας σπινθηρισμού, στροφόμετρο εσωτερικού άξονα), στροφόμετρο.
Τεχνικές παράμετροι υδραυλικών κινητήρων σειράς INM 05:
| ΤΥΠΟΣ | (ml/r) | (MPa) | (MPa) | (N·m) | (N·m/MPa) | (r/min) | (kg) | |
| ΘΕΩΡΙΚΗ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ | ΟΝΟΜΙΚΗ ΠΙΕΣΗ | ΠΙΕΣΗ Αιχμής | ονομαστική ΡΟΠΗ | ΕΙΔΙΚΗ ΡΟΠΗ | ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ | Μέγιστη ΤΑΧΥΤΗΤΑ | ΒΑΡΟΣ | |
| INM05-60 | 59 | 25 | 45 | 235 | 9.4 | 1~700 | 1000 | 22 |
| INM05-75 | 74 | 25 | 42,5 | 295 | 11.8 | 1~700 | 1000 | |
| INM05-90 | 86 | 25 | 37,5 | 343 | 13.7 | 1~700 | 1000 | |
| INM05-110 | 115 | 25 | 40 | 458 | 18.3 | 1~650 | 900 | |
| INM05-130 | 129 | 25 | 37,5 | 513 | 20.5 | 1~650 | 900 | |
| INM05-150 | 151 | 25 | 32.5 | 600 | 24 | 1~650 | 800 | |
| INM05-170 | 166 | 25 | 32.5 | 660 | 26.4 | 1~600 | 600 | |
Έχουμε μια πλήρη σειρά κινητήρων της σειράς INM για αναφορά, από INM05 έως INM7. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στα φύλλα δεδομένων αντλίας και κινητήρα από τη σελίδα Λήψη.