In hydraulischen Systemen ist Kavitation ein Phänomen, bei dem schnelle Druckänderungen im Öl zur Bildung kleiner dampfgefüllter Hohlräume an Stellen führen, an denen der Druck relativ niedrig ist. Sobald der Druck unter das Niveau des gesättigten Dampfes bei Betriebstemperatur des Öls sinkt, würde sofort eine Reihe dampfgefüllter Hohlräume entstehen. Dadurch kommt es aufgrund einer großen Menge an Luftblasen zu einem Ölmangel in Leitungen oder Hydraulikelementen.
Das Phänomen der Kavitation tritt normalerweise am Ein- und Ausgang von Ventil und Pumpe auf. Wenn Öl durch einen engen Durchgang des Ventils fließt, erhöht sich die Flüssigkeitsgeschwindigkeit und der Öldruck sinkt, wodurch Kavitation auftritt. Darüber hinaus tritt dieses Phänomen auf, wenn die Pumpe zu hoch installiert ist, der Ölaufnahmewiderstand zu groß ist, weil der Innendurchmesser des Saugrohrs zu klein ist, oder wenn die Ölaufnahme unzureichend ist, weil die Pumpengeschwindigkeit zu hoch ist.
Luftblasen, die sich mit Öl durch einen Hochdruckbereich bewegen, brechen aufgrund der Hochdruckkraft sofort auf, und dann kompensieren umgebende Flüssigkeitspartikel die Blasen mit hoher Geschwindigkeit, und so erzeugt die Hochgeschwindigkeitskollision zwischen diesen Partikeln einen teilweisen hydraulischen Aufprall. Dadurch steigen Druck und Temperatur teilweise stark an, was zu scheinbaren Erschütterungen und Geräuschen führt.
An der umgebenden dicken Wand, wo Hohlräume erstarren und an der Oberfläche von Elementen, fallen oberflächliche Metallpartikel ab, da sie langfristig hydraulischen Einwirkungen und hohen Temperaturen sowie extrem korrosiven Kräften durch das Gas aus Öl ausgesetzt sind.
Nachdem wir das Phänomen der Kavitation und seine negativen Folgen veranschaulicht haben, teilen wir gerne unser Wissen und unsere Erfahrung darüber, wie man ihr vorbeugen kann.
【1】 Reduzieren Sie den Druckabfall an der Stelle, an der kleine Löcher und Zwischenräume fließen: Das erwartete Druckverhältnis der Strömung vor und nach Löchern und Zwischenräumen beträgt p1/p2 < 3,50.
【2】Definieren Sie den Durchmesser des Absorptionsrohrs der Hydraulikpumpe entsprechend und begrenzen Sie die Flüssigkeitsgeschwindigkeit im Rohr in vielerlei Hinsicht. Verringern Sie die Saughöhe der Pumpe und reduzieren Sie den Druckschaden an der Einlassleitung so weit wie möglich.
【3】Wählen Sie eine hochwertige, luftdichte T-Verbindung und nutzen Sie eine Hochdruckwasserpumpe als Hilfspumpe zur Ölversorgung.
【4】 Versuchen Sie, alle geraden Rohre im System zu verwenden, und vermeiden Sie scharfe Kurven und teilweise schmale Schlitze.
[5] Verbessern Sie die Widerstandsfähigkeit des Elements gegen Gasätzen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. September 2020