Ar 10 Gorffennaf, 2020, fe'n hysbyswyd am brofion llwyddiannus tryc gweithredu llinell wifren tensiwn cyson rhwydwaith cyswllt rheilffordd trydan ein cleient, cwmni cangen offer peiriannau Shijiazhuang o China Railway Electricification Bureau Group. Llwyddodd y lori i sefydlu ei rwydwaith cebl dargludo cyntaf ar 10 Mehefin, 2020. Roedd gweithrediad gosod gwifrau yn llyfn, yn gywir ac yn hyblyg. Yn fwy na hynny, mae llwyddiant y lori hon yn symbol o leoleiddio tensiwn cyson car gwifren-lein o fodiwl rhwydwaith cyswllt yn Tsieina gyda hawl eiddo deallusol hollol annibynnol. Rydym yn teimlo mor falch o'n cleient. Teimlwn yn falch hefyd ein bod wedi cymryd rhan yn eu tasg heriol i gyflawni arwyddocâd mor enfawr.
Mae Chwefror 8, 2020 yn ddiwrnod cofiadwy i holl staff INI Hydraulic. Erbyn hynny COVID-19 yn lledu o amgylch y wlad gyfan, i bob golwg yn ddim gobaith o ddychwelyd i'r gwaith yn fuan, roeddem fel cwmnïau eraill yn gweithio gartref. Dyma'r diwrnod y cawsom ni waith dylunio gan gwmni cangen offer peiriannau Shijiazhuang o Grŵp Biwro Trydaneiddio Rheilffordd Tsieina, ac ni wyddwn ein bod yn cynorthwyo i wneud datblygiad ystyrlon o wladoli offer rheilffordd trydan Tsieina.
Ymddiriedwyd i ni ddylunio a gweithgynhyrchu cydrannau allweddol gyrrwr hydrolig, winsh tynnu tensiwn cyson a system ategol hydrolig. Ers newydd-deb a her y prosiect hwn, Mr Hu Shixuan, sylfaenydd ein cwmni, oedd yn gyfrifol am holl broses ddylunio'r prosiect. O fewn 20 diwrnod, roedd ein tîm Ymchwil a Datblygu yn cyfathrebu â chleient yn ddi-baid ac yn dod allan o atebion heb eu hadrodd, yn olaf yn cadarnhau datrysiad cyfannol sy'n cyd-fynd â'r holl ofynion yn ymarferol, ar Chwefror 29. Ac fe wnaethom gyflwyno cynhyrchion gorffenedig yn llwyddiannus ymlaen llaw, ar Ebrill 2. Rydym yn cafodd pawb eu calonogi gan y canlyniad, yn enwedig oherwydd bod y digwyddiad cyfan yn digwydd yn ystod cyfnod mor anodd.Wedi dweud hynny, dim ond dechrau'r gwaith i'n cleient oedd ein cynnyrch dosbarthu. Wrth brofi system hydrolig yn y maes, daeth ein cleient ar draws problemau amrywiol nad oeddent erioed wedi cwrdd â nhw. Er mwyn datrys y problemau hynny, bu'n rhaid i ni eu helpu i addasu modur hydrolig yn y ffeil, ond yna nid oedd sefyllfa COVID-19 yn caniatáu i'n peirianwyr deithio i wneud hynny. Fodd bynnag, mae atebion bob amser yn fwy na phroblemau. Fe wnaethom gynhyrchu rhannau wedi'u haddasu yn y ffatri, a chyfarwyddodd ein peirianwyr o bell ein peirianwyr cleient i gyfnewid y rhannau. Er iddo gymryd mwy o ymdrech nag arfer, fe wnaethom ni gyda'n gilydd o hyd.
Mae'r llwyddiant sylweddol yn perthyn i'n cleient. Er gwaethaf cyfyngiadau a bygythiadau COVID-19, roedd ein cleient yn ddigon dewr a thrylwyr i oresgyn yr holl broblemau technegol. Teimlwn yn anrhydeddus i gyd-weithio a hwy, ac yn falch ein bod wedi gwneyd rhai cyfraniadau i'w llwyddiant.
Amser postio: Gorff-11-2020