Niadtong Hulyo 10, 2020, gipahibalo kami sa malampuson nga pagsulay sa electrified railway contact network kanunay nga tension wire-line operating truck sa among kliyente, Shijiazhuang machinery equipment branch company sa China Railway Electrification Bureau Group. Ang trak malampusong nagpahimutang sa una nilang conducting cable sa contact network niadtong Hunyo 10, 2020. Ang operasyon sa wire laying hapsay, tukma ug flexible. Labaw pa niana, ang kalampusan niini nga trak nagsimbolo sa lokalisasyon sa kanunay nga tension wire-line nga sakyanan sa contact network module sa China nga adunay hingpit nga independente nga intelektwal nga katungod. Mapasigarbuhon kaayo mi sa among kliyente. Gibati usab namo ang garbo nga kami nalambigit sa ilang mahagiton nga buluhaton aron makab-ot ang ingon ka dako nga kahulogan.
Ang Pebrero 8, 2020 maoy usa ka halandumon nga adlaw alang sa tanang kawani sa INI Hydraulic. Niadto ang COVID-19 nga mikaylap sa tibuuk nasud, ingon og wala’y paglaum nga makabalik sa trabaho sa dili madugay, sama kami sa ubang mga kompanya nga nagtrabaho sa balay. Mao kadto ang adlaw nga nakadawat mi og design work gikan sa Shijiazhuang machinery equipment branch company sa China Railway Electrification Bureau Group, ug wala kabalo nga nagtabang mi sa paghimo og makahuluganon nga breakthrough sa nasyonalisasyon sa China's electrified railway equipment.
Gitugyanan kami sa pagdesinyo ug paghimo sa mga importanteng sangkap sa hydraulic driver, kanunay nga tension towing winch ug hydraulic supporting system. Sukad sa kabag-ohan ug mahagiton niini nga proyekto, si Mr. Hu Shixuan, ang among tigtukod sa kompanya, maoy nagdumala sa tibuok proseso sa pagdesinyo sa proyekto. Sulod sa 20 ka adlaw, ang among R&D team nakigkomunikar sa kliyente nga walay hunong ug migawas gikan sa dili matukib nga mga solusyon, sa katapusan nagpamatuod sa usa ka holistic nga solusyon nga mohaum sa tanan nga mga kinahanglanon sa praktis, niadtong Pebrero 29. Ug kami malampuson nga naghatud sa nahuman nga mga produkto sa una, sa Abril 2. Kami ang tanan nadasig sa resulta, ilabi na tungod sa tibuok nga panghitabo nga nahitabo sa panahon sa lisud nga panahon.Ingon niana, ang among paghatud sa mga produkto usa lamang ka pagsugod sa trabaho alang sa among kliyente. Kung gisulayan ang hydraulic system sa uma, ang among kliyente nakasugat sa lainlaing mga problema nga wala pa nila nahimamat. Aron masulbad ang mga problema, kinahanglan namon silang tabangan nga mabag-o ang hydraulic motor nga gi-file, apan ang kahimtang sa COVID-19 wala magtugot sa among mga inhenyero sa pagbiyahe aron mahimo kini. Bisan pa, ang mga solusyon kanunay nga labaw pa sa mga problema. Naghimo kami og giusab nga mga piyesa sa pabrika, ug ang among mga inhenyero layo nga nagsugo sa among kliyente nga mga inhenyero sa pagbaylo sa mga piyesa. Bisan tuod nagkinahanglan kini og mas daghang paningkamot kay sa naandan, nahimo gihapon namo kini nga magkauban.
Ang mahinungdanon nga kalampusan iya sa among kliyente. Bisan pa sa mga limitasyon ug mga hulga sa COVID-19, ang among kliyente maisog ug makuti kaayo aron mabuntog ang tanan nga mga problema sa teknikal. Gibati namo nga dungganon nga makigtambayayong kanila, ug mapasigarbuhon kami nga nakahimo kami og pipila ka kontribusyon sa ilang kalampusan.
Oras sa pag-post: Hul-11-2020